北京
7月16日，小鵬集團在德國慕尼黑舉辦小鵬品牌日暨MONA L03全球上市發布會，正式推出MONA系列首款全球車型小鵬MONA L03，新車推出純電及超級增程兩種動力版本，共9款車型，售價12.38-15.68萬元。
設計上，由前法拉利外飾設計負責人、小鵬汽車設計副總裁胡安馬·洛佩茲領銜全球設計團隊。寬體溜背車身、無邊框車門、純平側窗和超寬曲率后擋風玻璃，共同營造流暢舒展的整車姿態，風阻系數低至Cd0.228。
小鵬MONA L03推出海外版座艙操作系統XOS 6，支持自然、開放甚至情緒化指令，并能基于上下文自由對話；針對歐洲多語言環境，可混合識別英、德、法語等，無需切換語言。
此外，小鵬MONA L03將座艙的舒適性也提升到新的高度，26.8英寸W-HUD、20揚聲器AI音響系統、14點按摩+副駕零重力座椅、天鵝絨頂棚以及超過72%的軟包覆蓋率，共同打造出兼具科技感與品質感的座艙空間。
小鵬MONA L03純電版本CLTC最高續航650km，百公里綜合電耗低至11.5kWh。超級增程版本CLTC純電續航325km，最高綜合續航1380km，WLTC百公里虧電油耗低至4.96L。
安全方面，小鵬MONA L03基于全球多氣候、多地形及嚴苛法規標準開發，同步滿足中國、歐洲及澳洲五星安全標準。車輛搭載全場景爆胎穩行系統，可覆蓋單輪、雙輪以及彎道爆胎等復雜場景；駕駛員失能輔助系統則能夠在駕駛員突發身體不適時主動采取安全措施，為全球用戶提供更加全面的安全保障。
智能駕駛是小鵬的核心亮點。今年3月，搭載第二代VLA模型的小鵬圖靈AI智駕已量產推送，首月輔助駕駛里程占比超50%。該模型可一套方案打通L2輔助駕駛與L4自動駕駛，搭載該模型的L4級小鵬Robotaxi已正式啟動員工內測。近期，小鵬集團董事長CEO何小鵬和通用智能中心負責人劉先明在德國完成本地化驗收測試，該模型幾乎無需額外數據訓練，即可應對歐洲城市主干道、窄路、大曲率彎道，并自主繞行、避讓行人，同時強化了行人優先、交通標志識別及隱性規則理解。
發布會上小鵬汽車宣布，目前已有超過6萬名歐洲用戶選擇小鵬。今年5月，小鵬G9在法國、丹麥、葡萄牙、挪威四個歐洲國家取得純電中大型SUV中國品牌銷量第一；G6則在德國、法國、丹麥、葡萄牙、挪威五個國家取得中型SUV中國品牌銷量第一。截至目前，小鵬全球累計銷量超過120萬臺，銷售網絡覆蓋全球65個國家和地區，超1200家門店；小鵬超快充網絡已覆蓋31個國家和地區，累計接入超過270萬樁充電資源，為全球用戶提供更加便捷的新能源出行體驗。
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