日本的施工現(xiàn)場，總讓人感覺不像工地

原文首發(fā)于微公號(hào)：在日尋唐2

如果在日本街頭遇到施工現(xiàn)場，大概會(huì)是這個(gè)樣子：路邊圍著整整齊齊的圍擋，里面停著幾輛工程車，卻聽不到震耳欲聾的機(jī)器轟鳴；施工人員穿著統(tǒng)一的工作服，地面沒有成堆的磚石和水泥，甚至連空氣里都聞不到揚(yáng)塵的味道。

有時(shí)候，我甚至要走近一點(diǎn)，才能確認(rèn)這里真的是一個(gè)工地。后來我才弄清楚，日本的施工現(xiàn)場之所以讓人感覺“不像工地”，不是因?yàn)樗麄児こ塘可伲膊皇且驗(yàn)楣こ毯唵危且驗(yàn)樗麄冋嬲芾淼模瑥膩聿恢皇枪こ瘫旧恚枪さ嘏c社會(huì)之間的關(guān)系。

在國內(nèi)，很多人對工地的第一印象，是圍擋、噪音、灰塵、堵車…修一條路，前期會(huì)給周圍商鋪帶來諸多不便；蓋一棟樓，附近居民往往要忍受很長時(shí)間。在人們潛意識(shí)里覺得，施工就是一種必須接受的擾民行為。

可日本人的思路不太一樣，他們默認(rèn)：施工可以影響道路，但盡量不要影響別人。這是一種很細(xì)微，卻貫穿整個(gè)施工過程的觀念。日本也有很多道路和建筑需要維護(hù)和維修，目前我家附近就有一段人行道正在施工。為了避免行人不便，施工也多是晚上進(jìn)行，像這種小工程通常五六個(gè)人就能完成，而日本通常工地現(xiàn)場的人數(shù)是作業(yè)人員的2-3倍。另外多出來的工作人員，分別站在各路口、拐角和人行道旁，有人舉著熒光棒引導(dǎo)行人，有人提醒騎自行車的人減速，還有人不斷向路過的人鞠躬，說一句：“不好意思，給您添麻煩了。”

街拍日本工地現(xiàn)場1

日本之所以在施工項(xiàng)目，要派出大量負(fù)責(zé)安全引導(dǎo)的工作人員，是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為，工程不僅要完成，還要盡可能減少對周圍人的影響。日本施工現(xiàn)場有一個(gè)特別常見的詞--第三者安全，意思不是保護(hù)施工人員，而是保護(hù)與工程沒有任何關(guān)系的人。比如路過的老人，比如放學(xué)的小學(xué)生，比如騎自行車經(jīng)過的路人，甚至包括附近居民晚上睡覺時(shí)，會(huì)不會(huì)受到噪音影響？這些事情，在工程開始之前，就已經(jīng)寫進(jìn)施工計(jì)劃里。所以，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，日本很多道路施工，寧愿選擇夜間凌晨進(jìn)行，不是因?yàn)榘滋觳荒苄蓿且驗(yàn)橐估镘嚿伲松伲瑢ι鐣?huì)影響最小。還有一些大型設(shè)備運(yùn)輸，也會(huì)刻意避開上下班高峰。在這里，“什么時(shí)候施工”，本身就是工程的一部分。

真正讓我印象深刻的，不僅是施工方完善的安全配套措施，而是工地本身的整潔。很多日本工地，每天下班之前，都有一道固定程序，不是收工，而是打掃。打掃包括：工具歸位，材料分類，道路沖洗，垃圾清運(yùn)…即使工程還沒有結(jié)束，現(xiàn)場依然整整齊齊。

有人說，這是日本人愛干凈嗎？其實(shí)不完全是，更準(zhǔn)確地說，他們認(rèn)為，一個(gè)混亂的現(xiàn)場，本身就是一種安全隱患。東西亂放，容易絆倒人；材料隨意堆積，容易擋住消防通道；垃圾四散，也意味著管理失控。所以，日本很多建筑公司，把整理現(xiàn)場叫做”5S管理”的一部分，即：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。

最后那個(gè)”素養(yǎng)”，不是看重技能，而是強(qiáng)調(diào)習(xí)慣。意思是，一個(gè)優(yōu)秀的施工人員，不只是會(huì)施工，還應(yīng)該養(yǎng)成尊重規(guī)則、尊重環(huán)境的職業(yè)習(xí)慣。于是，整潔就不再只是衛(wèi)生問題，而變成了一種職業(yè)倫理。

還有一個(gè)細(xì)節(jié)，我一直覺得很有意思。日本很多工地圍擋，都不像圍擋，很多地方會(huì)種上一排鮮花，有些會(huì)貼上附近小學(xué)孩子畫的圖畫，還有一些會(huì)設(shè)計(jì)成城市宣傳欄，介紹當(dāng)?shù)貧v史，甚至介紹工程什么時(shí)候結(jié)束。這些東西，對施工沒有任何幫助，卻對周圍的人很重要。因?yàn)樗嬖V大家，這塊地方雖然暫時(shí)屬于工地，但它依然屬于這座城市，施工不是占領(lǐng)，而是借用。所以，圍擋也應(yīng)該盡量減少對城市美感的破壞。

街拍日本工地現(xiàn)場2

很多外國游客第一次來日本，都驚訝于一個(gè)現(xiàn)象：工地門口，幾乎永遠(yuǎn)有人站著；車輛出來之前，會(huì)有人先走到路口，向行人示意；卡車經(jīng)過時(shí)，工作人員會(huì)不停揮手提醒；等車輛離開，再向大家鞠躬致謝。有人覺得，這是不是太形式主義了？可如果你每天都生活在這樣的城市，就會(huì)慢慢發(fā)現(xiàn)，這些動(dòng)作雖然微小，卻不斷提醒著每一個(gè)人：施工方始終知道，自己正在打擾別人，正因?yàn)橹溃詴?huì)表達(dá)歉意。這種意識(shí)，其實(shí)比一句口號(hào)更有力量。

如今我越來越覺得，日本工地真正值得觀察的，不是設(shè)備有多先進(jìn)，而是管理邏輯。他們沒有把城市看成工程的背景，而是把工程看成城市生活的一部分。居民不是需要被忍受的對象，而是首先需要被尊重的人。

在日尋唐

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街拍工地現(xiàn)場視頻

這種思維，甚至能夠追溯到日本社會(huì)對于公共空間的理解。在日本，街道不是某一個(gè)部門的，公園不是某一家公司的，道路也不是施工單位自己的…它們都屬于公眾，任何人臨時(shí)占用，都應(yīng)該盡量減少影響，并在結(jié)束之后恢復(fù)原狀。所以，日本很多施工單位結(jié)束工程后，還會(huì)把周圍一起清掃干凈（有時(shí)候，人行道比施工前還要干凈）。

眾所周知，日本人工是很貴的，這么做當(dāng)然會(huì)增加成本，但他們認(rèn)為，這是使用公共空間應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。我也因此想起一個(gè)很有意思的問題：為什么很多人在日本旅游時(shí)，總覺得城市很舒服，卻說不出原因？

有人說，是因?yàn)榻值栏蓛簦挥腥苏f，是因?yàn)闆]有廣告牌；有人說，是因?yàn)橹刃蚝谩鋵?shí)，這些都只是結(jié)果。真正隱藏在背后的，是一種共同遵守的規(guī)則。每個(gè)人都默認(rèn)，自己的工作不能只考慮效率，還要考慮別人。快，并不是唯一目標(biāo)，不給別人增加額外負(fù)擔(dān)，同樣重要。

街拍日本工地現(xiàn)場3

施工現(xiàn)場，恰恰是這種價(jià)值觀最集中的體現(xiàn)。因?yàn)楣さ靥烊粫?huì)制造噪音、占用道路、影響交通，如何把這種影響降到最低，就考驗(yàn)著一座城市的治理水平，也考驗(yàn)著一個(gè)社會(huì)對于公共利益的理解。

當(dāng)然，日本并不是沒有問題。工期拖延、成本高、人工不足，也都是現(xiàn)實(shí)存在的挑戰(zhàn)。但至少，他們始終努力把施工的不便，更多留給自己，而不是轉(zhuǎn)嫁給周圍的人。這也是為什么，走在日本街頭，我常常會(huì)產(chǎn)生一種錯(cuò)覺，這里當(dāng)然有工地，只是那些工地，并沒有急著向整個(gè)城市證明自己的存在。它們安靜地工作，認(rèn)真地提醒，小心地維護(hù)著周圍每一個(gè)人的正常生活。

也許，一座城市真正的文明，不是在沒有施工的時(shí)候看出來的，恰恰是在最容易制造混亂的地方，依然能夠保持秩序、尊重與克制。日本的施工現(xiàn)場，之所以看起來不像工地，不是因?yàn)樗鼪]有鋼筋、水泥和機(jī)械，而是因?yàn)樵阡摻睢⑺嗪蜋C(jī)械之外，它始終沒有忘記，工地的圍擋外，還有一座正在照常生活的城市。

這或許也是城市文明最真實(shí)的尺度：一個(gè)社會(huì)的發(fā)展水平，不只是看它能建起多高的大樓，更要看它在建設(shè)這些大樓時(shí)，愿意為普通人的日常，多花多少心思。