中俄新的天然氣管道項目,再次陷入了僵局。
美國《華爾街日報》近日報道了一條重磅消息,這條命運(yùn)多舛的天然氣管道項目,再次陷入擱置境地,雙方就天然氣價格問題的談判崩了。
雙方分歧的焦點(diǎn)在于,俄羅斯堅持向出售給歐盟的價格看齊,而中方則強(qiáng)烈要求按照接近俄羅斯國內(nèi)用氣的價格做交易。
中方態(tài)度十分的強(qiáng)硬,如果俄羅斯不同意中方的價格要求,那么這條天然氣管道的建設(shè)就先緩一緩,中國不著急的。
顯然,俄羅斯是不同意中國的價格要求的,所以這條管道后續(xù)的程序,就暫停了下來。
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雙方的分歧實(shí)在是太大了,暫時達(dá)不成協(xié)議也在預(yù)料之中。
按照俄羅斯方面提供給歐盟的價格做參考的話,俄方同意給中方的長協(xié)價格,大約在220-280美元/千立方米,接近西伯利亞力量一號的258.8美元。
但是,中方現(xiàn)在顯然不會在這個問題上讓步,直接錨定了俄羅斯國內(nèi)自用的價格。中方給出的心理價位為120-130美元之間,而其國內(nèi)價格大約在50美元。
那么,中方為什么會在這個問題上堅持自己的報價區(qū)間,如果俄方不同意,寧愿讓管線建設(shè)暫緩進(jìn)行呢?
這里面有幾個關(guān)鍵性的因素,其中最為主要的,那就是中方現(xiàn)在幾乎是俄羅斯天然氣出口唯一的潛在大買主。
因?yàn)槎頌鯖_突的原因。歐盟等西方國家,已經(jīng)基本上斷絕了對俄氣的采購。現(xiàn)在,俄羅斯的許多天然氣田,已經(jīng)處于白白燃燒而無法銷售的地步。
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每天浪費(fèi)的天然氣,平均都在6800 萬方,俄方很著急,但又沒有辦法解決這個問題。
而如果和中方達(dá)成西伯利亞力量二號協(xié)議,那么俄方不但能夠減少損失,還能夠賺錢。
西伯利亞力量二號的年輸氣量可不小,達(dá)到了500億立方米/年,幾乎和被炸毀的北溪一號的輸氣量相當(dāng)。
所以,這條管道被俄羅斯寄予厚望。
俄方急迫,但中方顯然并沒有俄羅斯那么的急迫,原因有幾個方面。
首先,現(xiàn)在中方根本不缺天然氣,而西伯利亞力量二號對于中國來說,只是錦上添花,而不是雪中送炭的那迫切性需求。
經(jīng)過多年的運(yùn)籌和實(shí)操,中國的天然氣來源早已經(jīng)多樣化,而不是僅僅被綁定在俄羅斯天然氣這條線上。這才是中方現(xiàn)在與天然氣的天然氣談判中,具有議價能力的底氣所在。
我們看看目前中方天然氣來源的多樣性情況。
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除了現(xiàn)有的年輸氣量大約在388 億立方米的西伯利亞力量一號,還有年輸氣量大約在423.7 億方的中亞三條管線,以及正在建設(shè)中的設(shè)計輸氣量為300 億立方米/年的第四條中亞管線。
這些都是和中國接壤的地區(qū),輸氣量大而且方便,安全系數(shù)高。
來自,澳大利亞、卡塔爾和馬來西亞等國的液化天然氣,也是中國天然氣市場的重要補(bǔ)充。
這些綜合起來,中國年天然氣采購量,大約維持在1.28億噸的規(guī)模上。
所以,我們通過這些數(shù)據(jù)就明白,中國的天然氣來源是實(shí)實(shí)在在的多樣化,俄羅斯的天然氣管道并不能形成對中方供氣的賣方市場。
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實(shí)施天然氣來源多樣化策略,也是吸取了歐盟的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。當(dāng)年,歐盟癡迷于俄羅斯便宜的天然氣價格,幾乎把天然氣的來源全部押在了俄羅斯一家。
后來的事情我們都知道了,北溪管道被炸,俄烏戰(zhàn)爭等等因素的疊加,歐盟一下子就被掐斷了俄羅斯天然氣的這個唯一的大規(guī)模來源,幾乎處于被斷氣的狀態(tài)。
為了生存,歐盟不得不花費(fèi)高價,從國際市場上購氣,成本飆升得沒邊。
歐盟這個依賴單一來源被卡脖子的例子活生生地擺在面前,中國自然不想重蹈覆轍,沒有打算只把寶押在俄羅斯一家身上,就可以理解了。
所以,西伯利亞力量二號這個屬于錦上添花的項目,如果在價格上不能讓中國滿意,肯定是談不下去的。
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俄羅斯明白這一點(diǎn),所以,他們就必須在價格上,給出一個能夠讓中方滿意的區(qū)間。現(xiàn)在雙方僵著,只不過是都想更多地爭取到對自己更有利的位置。
個人認(rèn)為,俄羅斯最終會做出更大的讓步。
這就是具備議價能力的好處,不然雞蛋只放在一個籃子里,只能等著被拿捏了。
實(shí)際上,西伯利亞力量二號的問題,不僅僅是價格問題,其管線的走向,同樣也是一個十分現(xiàn)實(shí)的問題。
從安全性來說,我們是不愿意過境蒙古的。而俄羅斯為了成本和拉攏蒙古,則堅持走過境蒙古的管道,中方則傾向于走中俄直通。
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如果走蒙古的話,那么這條管道在一定程度上會被蒙古掌控,就像在烏克蘭發(fā)生的情況一樣。
除了安全性外,天量的過境費(fèi),也是中方不愿意接受的。
走中俄直通,俄羅斯雖然多出點(diǎn)基建費(fèi)用,但那是一次性的。而過境蒙古,每年都得數(shù)十億美元的過境費(fèi),而且還充滿了很大的不確定性,中國自然不愿意承擔(dān)這樣的風(fēng)險。
所以,現(xiàn)在西伯利亞力量二號的項目,就這樣暫時緩著。
我們不著急,走走看看吧。
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