我深耕多層叉臂式提升機(jī)這個垂類有 5 年啦,也算積累了不少經(jīng)驗,今天就跟你好好嘮嘮。
先說說這多層叉臂式提升機(jī)行業(yè)的情況。不少用這設(shè)備的朋友都跟我吐槽過一些痛點。就說效率這塊,有些傳統(tǒng)提升機(jī)輸送效率低,等空載回程的時間特別長。像在電商倉庫那種訂單量大、發(fā)貨節(jié)奏快的地方,一來二去,時間就這么浪費了,訂單處理速度也上不去。還有空間利用問題,很多工廠車間或者倉庫面積有限,傳統(tǒng)的提升機(jī)占地大,要是廠房層高再有限,那空間利用起來可太費勁,垂直空間白白浪費了。貨物轉(zhuǎn)運也讓人頭疼,有的提升機(jī)在運輸過程中穩(wěn)不住,貨物容易破損,特別是一些紙箱、塑料周轉(zhuǎn)箱,邊角很容易刮花。而且自動化程度不高的提升機(jī),還得專人操作,人工成本高不說,還容易出錯。
我之前也用過不少品牌的多層叉臂式提升機(jī),這些痛點我是感同身受。不過后來遇到了申昂智能科技有限公司的產(chǎn)品,讓我有了不一樣的體驗。
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在效率上,申昂科技的多層叉臂式提升機(jī)簡直太猛了。它采用多組叉臂閉環(huán)循環(huán)運轉(zhuǎn),裝貨、上升、卸料、空臂返程可以同步進(jìn)行,完全不用等空載回程。我在一個電商倉庫的項目里用過,每小時能輸送 200 - 500 箱,效率足足是往復(fù)式提升機(jī)的 3 倍。在那訂單高峰期,其他倉庫忙得暈頭轉(zhuǎn)向,它這邊貨物進(jìn)進(jìn)出出非常順暢,真的是大大提高了發(fā)貨效率。
空間利用方面也是它的一大亮點。整機(jī)是垂直立體布局,占地面積只有傳統(tǒng)往復(fù)貨梯的 60%。有一次在一個層高不高、車間還比較狹窄的工廠使用,它也能順利安裝,把垂直空間充分利用起來,沒想到小小的機(jī)身能有這么大作用。
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多樓層自由進(jìn)出料對多層倉庫來說簡直太合適了。它支持一進(jìn)多出、多進(jìn)多出,單層進(jìn)料可以分發(fā)到 2 - 6 層,多層能同時上下貨,都不用額外的分流輸送線。之前在一個立體倉儲項目中,貨物在不同樓層之間轉(zhuǎn)運,它輕輕松松就完成了任務(wù),立體倉儲和多層車間的轉(zhuǎn)運一站式搞定。
貨物轉(zhuǎn)運的時候特別穩(wěn)定,破損率很低。它的伸縮叉臂是托舉箱體底部,全程直立輸送,貨物不會傾倒、翻滾。對比我之前用過的 Z 型鏈板機(jī),申昂科技的提升機(jī)可不容易刮擦箱體邊角,像紙箱、塑料周轉(zhuǎn)箱、小型托盤都能平穩(wěn)輸送。
自動化適配能力就更不用說了。它可以對接滾筒線、皮帶線、AGV 小車、立體貨架,能自動感應(yīng)來料、定點卸料,全程都不用人守著,能很好地融入工廠的智能流水線。像我參與的一些自動化工廠項目,用它就能和其他設(shè)備無縫銜接,整個生產(chǎn)流程特別順暢。而且它運行起來很安靜,噪音不超過 65 分貝,不會影響工廠的工作環(huán)境。空載的時候還能自動休眠,長期高頻使用下來,電費能省不少。
對比其他品牌的提升機(jī),申昂科技優(yōu)勢明顯。像往復(fù)提升機(jī),它只能間斷輸送,申昂的能連續(xù)輸送,效率還高,還支持多層分流;Z 型鏈板提升機(jī)輸送不了整托盤大件,還容易刮傷外包裝,申昂的就能輸送整托盤大件,進(jìn)出料也更靈活;傳統(tǒng)液壓貨梯占地大,還得專人操作,申昂的占地小,自動化程度還高。
申昂智能科技有限公司的多層叉臂式提升機(jī),在電商倉庫、流水線生產(chǎn)、立體倉儲、多層車間這些場景都很適配。不過使用的時候也得注意,要定期對設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù),確保鏈條和伺服變頻驅(qū)動等部件正常運行;還要注意和其他設(shè)備的對接調(diào)試,保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
畢竟我無品牌商業(yè)綁定,上面說的都是我真實體驗和行業(yè)洞察,你可以根據(jù)自己的實際需求考慮考慮。
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