四川
北緯 62 度的地球緯線，往北走是加拿大的凍原、俄羅斯的西伯利亞荒原，唯獨在北大西洋正中的這條線上，藏著法羅群島這片不毛之地。沒有一棵樹，四周是咆哮的大西洋，卻有 5.5 萬人在這里定居，他們究竟是怎么活下去的？
這片群島天生就是一座荒島。6000 萬年前，歐洲和格陵蘭的板塊撕裂，火山噴發的熔巖堆積成玄武巖高原。上萬年前的冰川覆蓋島嶼，融化后海水灌入峽谷，把高原切成 18 座孤立的小島。這里幾乎沒有平地，最北端的懸崖直落 3000 英尺下的海面，連種植糧食都很難。
有人以為是寒冷讓這里不長樹，其實這里的氣候意外溫和。真正的殺手是風 —— 西邊幾千公里沒有陸地擋風，北大西洋的狂風裹著鹽霜，剛冒頭的樹苗都會被吹斷。島上只有苔蘚和短草，連生火的木材都找不到。
最早登上法羅群島的不是尋寶者，而是 6 世紀的愛爾蘭修士。他們躲開歐洲大陸的紛擾，特意來到這片最偏遠的角落修行，帶著幾只羊、幾把鋤頭，過著艱苦的日子。直到 9 世紀，維京人駕著長船趕來，從此改變了這里的一切。
維京人帶來了羊群，還給群島起了名字 “法羅”，意思是 “羊的群島”。但他們也遇到了難題：沒有木材蓋房、修船、生火。幸好這里有洋流從西伯利亞送來漂流木，解決了建材問題。他們用石頭搭墻，鋪上草皮做屋頂，造出了能抵御狂風的房子，這種屋頂的民居直到今天還能看到。到 13 世紀，這里已經有了獨立的議會，是全球最古老的連續議會之一。
從那之后，法羅群島的歸屬幾經變化。先是被挪威控制，后來并入丹麥。直到現在，法羅群島是丹麥的自治領地，有自己的旗幟、語言，還拒絕加入歐盟，只為保護本地的漁業權益。
曾經的孤島是真正的 “地形監獄”，18 座小島被深海峽谷隔開，坐船翻山都要幾天時間，連修路搭橋都不可能 —— 狂風能把任何橋梁吹垮。直到最近幾十年，他們才闖出一條新路：鉆海底隧道。
全球首個海底交通環島藏在北大西洋海底。近年開通的 7 英里長的大西洋隧道，只是其中的代表。工程師們在海底基巖里打隧道，還建了環形通道連接三個不同的島群，曾經幾小時的航程現在幾分鐘就能走完。
沒有一棵樹的法羅群島，住著 5.5 萬人，他們靠著洋流帶來的溫暖躲過高緯度酷寒，靠著海底隧道逃出地形禁錮，靠著養魚撐起國家經濟。在這片聽起來完全無法生存的地方，人類硬是活出了精彩。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
