廣東
在造“方盒子”這條路上，iCAR品牌可以說是十分專一，目前已有V23打頭陣、V27沖銷量，現在第三款V25也來了。不得不說，在拿捏年輕人這件事上，iCAR是有一套的。
外觀方面，iCAR V25還是那個味兒，基本延續了iCAR V23那套設計語言——圓燈、方頭、小書包，經典的復古元素一個沒落。前臉還是那對辨識度極高的圓形大燈，配上開放式格柵設計，復古中帶點科技感。值得關注的是，iCAR V25的車頂配備了激光雷達，預計會搭載獵鷹（參數丨圖片）智駕系統。
車身尺寸，iCAR V25比iCAR V23更大了。新車的長寬高分別為4636/1920/1855mm，軸距為2820mm。但和市面上的大五座SUV相比，這個參數表現還是不夠突出。
從申報信息來看，iCAR V25擁有接近角28°、離去角24°，雖是承載式車身，不適合重度越野，但大部分家庭無非是城市代步、偶爾自駕游，完全夠用。
配置方面，iCAR V25也可選裝牽引裝置，準拖掛車總質量達1800公斤，周末拖個摩托車、摩托艇，來個戶外深度游。
動力方面，iCAR V25這次申報的是1.5T增程動力，增程器最大功率115kW，匹配33.679kWh磷酸鐵鋰電池。在WLTC工況下，iCAR V25的純電續航有145km和150km兩種。雖不知道iCAR V25后續是否還有純電版本，但對于本身風阻系數就不小的方盒子車型來講，用增程動力反倒是個務實的選擇。
愛點評
參考2026款iCAR V23的售價區間是12.28萬-17.48萬元，iCAR V27則是在16.98萬-19.68萬元區間，iCAR V25定位介于V23和V27之間，預計部分版本的售價會與V23有所重疊，落在12萬-17萬元區間。
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