北京
7月14日，西渝高速鐵路全線箱梁架設(shè)工作順利完成。是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”規(guī)劃中京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，是一條全長739公里，最高時速達(dá)350公里/小時的高速鐵路大動脈，更是我國現(xiàn)代化綜合交通體系的重要組成部分。
中國西部幅員遼闊，但是鐵路線路稀少，造成當(dāng)?shù)鼐用癯鲂胁槐悖浳镞\(yùn)輸成本較高。西渝高速鐵路建設(shè)加快進(jìn)行，補(bǔ)齊西部交通短板，增強(qiáng)西部地區(qū)聯(lián)系，給西部地區(qū)帶來巨大的便利。西渝高速鐵路通車后，將徹底打通關(guān)中平原城市群與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的人流、物流通道，使西安到重慶時長節(jié)省近四小時。與已有的成渝高速鐵路、鄭渝高速鐵路，以及正在修建的渝昆高速鐵路等多條骨干運(yùn)輸通道相連接，同時，將覆蓋陜南、川東等革命老區(qū)，形成縱向貫通、橫向交織的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。這條鋼鐵巨龍穿行在大巴山的崇山峻嶺之中，跨越奔騰的嘉陵江，積極促進(jìn)周邊城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
西渝高鐵經(jīng)過的陜南、川東以及渝東北地區(qū)，擁有著豐富旅游資源、特色農(nóng)業(yè)資源和生態(tài)資源。高鐵建成通車后將大大改善人們出行、貨物運(yùn)輸、資金流動以及信息傳播的速度。安康富硒農(nóng)產(chǎn)品可以更快地進(jìn)入成渝經(jīng)濟(jì)圈和關(guān)中平原市場，沿線地區(qū)紅色旅游資源開發(fā)以及生態(tài)康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。這條線路既是交通大動脈也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶，成為帶動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、振興老區(qū)的重要力量。賦能鄉(xiāng)村全面振興的同時，為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，成為沿線地區(qū)持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在動力。
西渝高鐵項(xiàng)目建成通車之后，將持續(xù)夯實(shí)西部大開發(fā)發(fā)展根基。而西部人民對便捷出行、美好生活的追求也將變得觸手可及。
（來源：中國網(wǎng) 作者：周沛）
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