北京
來源：市場資訊
（來源：新疆交通建設集團股份有限公司）
近日，S12-17標項目施工現場傳來捷報，E匝道EK0+164.3橋首榀40米T梁精準完成架設，順利跨越G3012吐和高速吐魯番段。此次施工任務的圓滿完成，標志著項目40米T梁架設施工正式啟動，為后續橋梁上部結構施工奠定了堅實基礎。
本次架設的40米T梁屬于大跨度重型預制梁，具有施工工況復雜、管控標準嚴苛的特點。施工區域緊鄰G3012吐和高速主干線，路段車流量大、通行負荷高，施工保通及安全防控壓力突出，加之吐魯番地區常年大風、夏季極端高溫的惡劣氣候條件，大幅增加了架梁作業施工難度。為切實攻克各項施工難點、嚴守安全質量底線，項目部提前統籌部署，全面抓實前置保障工作。技術上專項編制架梁施工、交通導改及應急保障全套方案，完成架橋機設備檢測與受力驗算，精準復測墊石標高、軸線參數，嚴格校準支座安裝精度，從源頭把控工程質量。安全管理上嚴格按規范劃定交通管控區域，配齊防撞設施、警示標識及爆閃設備，科學疏導高速車流，最大限度減少施工對道路通行的影響；同步組織全員開展專項技術安全交底，細化施工流程、明確崗位職責，層層壓實安全責任，筑牢施工安全防線。
架梁施工全過程實行專人全程值守管控，現場專職安全、技術人員實時監測設備運行狀態、梁體姿態及落梁全過程，動態優化施工細節，實現全過程標準化、精細化管控。各崗位人員密切配合、高效聯動，各施工工序銜接緊密、運轉有序，整體施工過程安全、平穩、規范。項目在保障G3012吐和高速正常通行的前提下，高標準、高質量完成首榀40米T梁架設任務，實現施工安全零事故目標，為后續批量架梁施工有序推進夯實了工程基礎。
下一步，項目部將以此次成功架梁為契機，始終堅守安全生產底線，嚴把工程質量關口，常態化落實精細化安全管控與標準化施工要求。持續優化施工組織方案，穩步推進后續預制梁生產、架設等重點工序，以嚴謹的管理、務實的作風、過硬的質量推進項目建設，全力保障工程高質量、高效率按期竣工。
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