青海
兄弟們，光陽(yáng)又發(fā)新車了！這次是旗艦級(jí)雙缸跑羊——AK575，它官方建議零售價(jià)89800元，只有一個(gè)版本，速來(lái)圍觀！
2017年光陽(yáng)推出了旗下的雙缸踏板AK550，2026年的今天，也就是7月18日，我們迎來(lái)了換代升級(jí)版車型AK575，官方將其定義為了“極致跑旅”。
作為全新一代跑羊——AK575，不光只是排量有所增加，而是全面進(jìn)化。該車采用了歐系動(dòng)感美學(xué)理念，線條優(yōu)雅流暢，懸浮式夾層設(shè)計(jì)能讓其更符合空氣動(dòng)力學(xué)要求，并締造出了視覺(jué)美學(xué)，顏值得到了再次提升。
在動(dòng)力上AK575搭載了574.2cc并列雙缸水冷引擎，它最大馬力52匹，最大扭矩56N·m，隨著排量的增加和重新的調(diào)校，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升了約8%，低扭和尾速都有增強(qiáng)，且會(huì)更為平順。
從官方介紹來(lái)看，AK575繼續(xù)采用了高強(qiáng)度輕量化鋁合金車架，并配套有前倒立式減震器、水平拖曳后懸吊系統(tǒng)，以及輪機(jī)分離二次傳動(dòng)，這種搭配會(huì)讓該車保證舒適性的同時(shí)有助于整車操控的提升，將更符合跑羊的車型定位。
隨著車型的升級(jí)換代，AK575的配置也進(jìn)行了重組，它采用了一鍵解鎖系統(tǒng)、高辨識(shí)度LED組合儀表、三段恒溫加熱手把、全新燈組、定速巡航、8.5cm電動(dòng)無(wú)極可調(diào)風(fēng)擋、Brembo高性能剎車系統(tǒng)、Bosch彎道ABS、9.3代TCS，以及全新設(shè)計(jì)的主控臺(tái)等。
這里需要注意的是它的高性能剎車系統(tǒng)主要由前雙碟盤、對(duì)向四活塞卡鉗、后單碟盤構(gòu)成，另有9.3代ABS、AIBS為其賦能，可以讓降速能力更強(qiáng)悍，彎道保護(hù)更到位。
另外，該車還會(huì)有兼容性更高的低座高設(shè)計(jì)（785mm），能夠緩解長(zhǎng)途疲勞的可調(diào)式靠背，可容納一頂全盔加半盔的33.15公升超大座桶空間，以及極夜黑和云巖灰兩大涂裝可供選擇。
總結(jié)來(lái)看，光陽(yáng)AK575相較于上代車型變化較大，不僅采用了全新的燈組加大了排量，還對(duì)細(xì)節(jié)和配置做了重新優(yōu)化，且價(jià)格在同類車型中也有一定優(yōu)勢(shì)。
只不過(guò)今時(shí)不同往日，內(nèi)地市場(chǎng)上的雙缸踏板車將會(huì)越來(lái)越多，所以這款全面進(jìn)化后的車型還是會(huì)面臨各方挑戰(zhàn)，因而也就沒(méi)有了先入為主的優(yōu)勢(shì)，只能是看后續(xù)表現(xiàn)。你說(shuō)呢？
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