四川
7月6日，成都局集團公司聯合四川省交通運輸廳、貴州省交通運輸廳、成鐵公安局，召開鐵路沿線安全環境隱患排查整治大會戰路地聯合動員部署電視電話會議，標志著鐵路沿線安全環境隱患排查整治大會戰正式啟動。此前，重慶市交委與成都局集團公司已于7月1日召開屬地動員部署會。
這是成都局集團公司近年來聯合屬地開展的又一次鐵路沿線安全環境隱患排查整治大會戰。
大會戰自當日起全面啟動，共分四個階段推進：
7月6日至7月31日為動員部署、全面排查階段
8月1日至10月31日為集中攻堅、限期整治階段
11月1日至11月30日為復核驗收、查缺補漏階段
12月1日起進入鞏固提升、建章立制階段
去年，成都局集團公司全面統籌路內外資源力量，全力實施線路封閉和通道建設，開展“公跨鐵”“鐵跨公”專項整治，分級分類推進隱患治理，2025年至今未發生因外部環境因素導致的重特大事故，路外相撞事故件數、死亡人數均同比下降，安全環境治理成效顯著。但今年以來，成都局集團公司面臨新的安全風險挑戰，特別是無人機侵入鐵路限界問題突出，已發生12起影響行車的事件，鐵路沿線安全形勢依然嚴峻。
為此，成都局集團公司進一步擴大整治范圍、提升治理標準，大會戰堅持全覆蓋排查、零容忍整治、閉環式管理、常態化鞏固原則，重點聚焦鐵路沿線500米范圍內硬飄浮物和輕飄浮物、輕動車組徑路安保區內（含隧道上方）光伏板、鐵路周邊違法施工及生產經營、路外安全防護設施和治安隱患、公鐵交會并行地段等六大類風險隱患進行排查整治。
其中，今年首次明確提出兩項重點內容——一是將動車組運行區段（客車干線）鐵路線路安全保護區外50米范圍劃定為重點管控區，二是對動車組徑路安保區內（含隧道上方）的光伏板開展專項排查整治。
按照大會戰要求，重點管控區范圍內的違規建設、塑料大棚、廣告牌以及廢棄不用、破舊殘缺、不具備加固條件的彩鋼瓦整體建筑等均須協調全面清理拆除，且不得重建。對大風惡劣天氣多發地區（風力8級以上）的重點管控區，按“凈區”標準加強管理，進一步提升安全防護要求。
在光伏板整治方面，則要求對高鐵安保區內的光伏板進行全面調查，逐處核實建設標準，并與產權單位簽訂安全協議、落實安全承諾。對于存在隱患的，協調進行加固或拆除；鐵路內部用于監測監控的光伏板，按既有規定加強巡檢管理。此外，今后不再以合作經營等形式在安保區內新增布設光伏板。
成都局集團公司護路辦相關負責人表示，排查發現的各類隱患將全部納入“鐵路外部環境安全管理信息”臺賬，分類分級限期清零，堅決杜絕風險升級為安全事故，全力確保鐵路運輸安全穩定。
來源：成都局集團公司融媒體中心
圖文：徐青青 趙一曉 劉艷麗 劉娟
編輯：李昕怡
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