北京
來源：市場資訊
（來源：車聯新生態）
據乘聯分會數據顯示，6月共有17款燃油車型銷量過萬，較5月多了4款，包括13款合資燃油車以及4款國產燃油車，其中銷量最高的車型是凱美瑞。
凱美瑞6月銷量為17114輛，重返燃油車銷量第一，較5月多了4884輛，是最暢銷的中型車，在國內車型排名第9。凱美瑞銷量增長，主要還是因為油價下調，6月國內油價經過兩輪調整，92號汽油累計每升降價0.81元，家用燃油車、雙擎混動車型使用成本優勢回歸，使得燃油用車成本降低，刺激持幣觀望的用戶下單。
當然，背后還是離不開豐田品牌的光環，相比之下，雅閣（7797臺），天籟（4054臺）等日系車型表現一般，凱美瑞成為日系中型轎車唯一銷量支柱。除了凱美瑞外，豐田品牌的RAV4榮放、威蘭達、鋒蘭達、卡羅拉銳放也在萬輛以上，這些車型整體銷量都出現了增長，背后的原因基本就是油價下行和品牌力基礎。除了豐田外，銷量過萬的日系車型也只有軒逸和CR-V，6月分別為銷量10329輛、10881輛，整體表現一般，銷量排名均出現下滑。
油價下行，根本上還是刺激了合資油車的產品力。前十榜單中，大眾品牌旗下的朗逸、帕薩特、邁騰、途觀L、探岳都在萬輛以上，是合資燃油車的主要品牌，其中朗逸排名第二，為15444輛，帕薩特、邁騰、途觀L均在1.2萬輛左右。
再來看看自主品牌，吉利有兩款車型進入前十，還是星越L和博越L，分別排名三四。這兩款車型均定位緊湊型SUV，博越L全系搭載1.5T+7速濕式雙離合，價格9.99萬元起，星越L定位高于博越L，長風版采用2.0T低功率+7DCT組合，東風曜版采用2.0T高功率+8AT組合，是目前國內最熱門的自主燃油車之一，售價13.97萬元起。作為同樣定位緊湊型SUV，長安CS75 PLUS月銷11682輛。
豪華品牌方面，6月只有寶馬3系銷量過萬，為10549輛。
據乘聯分會數據，6月燃油車整體銷量約為60萬臺，同比下滑39%，只有凱美瑞是實現同比增長的。當然，對比5月，大部分油車都實現了回暖，原因還是因為油價下調+以及6月半年沖量清庫存。從品牌來看，燃油車市場主要還是依靠大眾和豐田，這背后是深厚的品牌積淀、強大的技術實力、豐富的產品線以及精準的市場策略共同作用的結果，但不難看出這些車型面臨巨大的壓力，燃油車持續萎縮的大趨勢沒有改變。
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