北京
日前，北京市交通委員會印發了新修訂的《北京市互聯網租賃自行車運營服務監督管理辦法（試行）》（以下簡稱《管理辦法》）。此次調整的內容主要涉及“共享電動自行車”部分，將共享電動自行車納入監管范圍，同時明確：共享電動自行車的集中充電場所應符合消防安全標準，充電場所應配備24小時監控設施，并定期對電池進行抽檢。車輛應依法申領、懸掛專用號牌，配備乘員頭盔。同時，經營者不得向未滿16周歲人員提供共享電動自行車服務。
不得向未滿16周歲人員提供共享電動自行車服務
《管理辦法》明確，從事共享電動自行車運營服務的主體，應當具備“集中充電、分散換電”服務能力，有符合標準要求的消防安全管理措施。投放運營的車輛性能應符合《電動自行車安全技術規范》等要求，安裝具有衛星定位功能的車載智能終端，具有唯一車輛識別編碼；并依法申領、懸掛專用號牌，乘員頭盔，制動、鳴號、轉向等安全部件性能完好；電池、充電設備等符合國家及北京市有關標準要求。
關于騎行者年齡限制的要求，《管理辦法》也予以明確：運營服務平臺不得向未滿16周歲的人員提供互聯網租賃電動自行車出行服務。運營服務平臺應采取必要的技術手段和管理措施，如實名認證、人臉識別等，防止未成年人違規使用互聯網租賃電動自行車。
將共享電動自行車納入監管 細化全鏈條安全要求
本次修訂《管理辦法》在保持原有管理框架連續性的基礎上，將電動自行車的特殊管理要求有機嵌入車輛條件、備案要求、充電場所、電池運輸及充換電作業、電池檢測回收、專用號牌等各環節，相應增設專門條款。
例如，集中充電場所應符合消防安全標準，充（儲）電柜應通過國家強制性產品認證；北京市管理部門會同區管理部門，聯合城市管理、消防救援等部門，加大對互聯網租賃電動自行車集中充電場所和存放場所的安全檢查，督促經營者落實安全管理責任等。同時，《管理辦法》細化了經營者更新置換型號的具體流程，包括回收、電子標簽注銷與重新發放、專用號牌注銷等要求。
充電場所應配備24小時監控 電池定期抽檢
在運維方面，《管理辦法》規定：互聯網租賃電動自行車經營者應按照車輛投放數量0.8%至1.3%的標準配置車輛運維人員，滿足停放秩序管理、車輛運營調度和充換電等要求。同時配備必要的消防設施，按照危險品運輸要求使用符合安全要求的運輸車輛，安排專人、專車實施日常充換電作業，嚴禁超載運輸。
此外，經營者還應當在充電場所配備24小時監控設施以及完善的消防設施和警報裝置，依據相關標準規范，定期對配套的鋰離子電池進行安全性抽樣檢測和健康評估，建立廢舊蓄電池回收體系，回收利用經營期間產生的廢舊蓄電池。
來源：央視新聞客戶端
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