一對70歲出頭的夫妻,五年前賣掉郊區(qū)的房子,在偏遠小鎮(zhèn)買下一棟小牧場住宅,價格不到原來的一半。沒有房貸,財產(chǎn)稅很低,雜貨也便宜。每月的社會保障支票在這里比在郊區(qū)經(jīng)花得多——這當初就是他們搬來的全部理由。
然后,鎮(zhèn)上唯一的藥房關(guān)了。最近的藥房開車要35分鐘,而幫先生管理心臟藥物的專科醫(yī)生,現(xiàn)在距離他們兩個小時車程。更糟的是,他們所在的縣,和全州近四分之三的縣一樣,已經(jīng)正式達到了“藥房沙漠”的標準。
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這種場景正在全美國鋪開。伊利諾伊州一份近期報告顯示,過去12年里有800多家藥房關(guān)門,約73%的縣被判定為藥房覆蓋不足。那些為了省錢搬去鄉(xiāng)下的退休族,正在發(fā)現(xiàn)最便宜的地區(qū),反而可能藏著最貴的醫(yī)療物流賬單。
在一個討論小鎮(zhèn)養(yǎng)老的Reddit帖子里,有人形容自己每次去拿月度處方藥,都要來回開90分鐘車,因為郵寄選項總是銜接不上。這對夫妻是靠著固定的社安金精打細算,才覺得搬家很劃算。但他們沒有算進去的是——抵達之后,為取藥一次次耗進去的時間、汽油和漏服的劑量,成本有多高。
2026年社安金的生活成本調(diào)整(COLA)漲了2.8%。如果夫妻兩人每月總共拿到3800美元,折合下來每月多出大約106美元,一年約1270美元。聽起來不算少,但看看這筆錢在藥房沙漠里要覆蓋什么,數(shù)字馬上變了味。
汽油是內(nèi)里悄悄漏走的開銷。全美平均油價當下在每加侖3.85美元附近,高點甚至沖到4.50美元。假如每周為了拿藥跑上兩趟,一趟來回70英里,一周就要150英里上下。按每加侖25英里算,一周6加侖,一個月就是24加侖。乘以3.85美元,光這一個月的藥房汽油錢就超過92美元。如果再碰上油價高的季節(jié),這106美元的社安金漲幅,直接就被兩次拿藥的油錢燒干凈了。
真正能跳出這個死循環(huán)的辦法,其實不在油價,也不在社安金的漲幅,而在于填好處方藥的配給方式。把拿藥頻率從每月一取,換成Medicare D計劃的90天郵寄填充,幾乎能砍掉絕大多數(shù)因跑藥房產(chǎn)生的駕車需求,同時壓低自付額。相比于等著COLA明年的調(diào)整,這個動作能馬上省下看得見的錢。
當最偏遠的縣城連一家藥房都留不住,方便的郵寄處方就不再是一種優(yōu)選,而是拴住基本健康的底線。退休生活的精打細算,不能只盯住房價標簽,還得把地圖上最近藥房的距離,一筆一筆記進賬本里。
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