北京
日前，車質網從相關渠道獲取了一組路虎攬勝（參數丨圖片）GT純電版渲染圖。該車是基于官方曝光的原型測試車輪廓完成精細化繪制，完整還原了這款攬勝家族全新純電轎跑SUV的外觀。作為攬勝第五款家族新車，攬勝GT也是品牌首款主打豪華長途GT屬性的純電車型，徹底打破攬勝數十年經典方正“方盒子”SUV造型，風格走向低趴運動化路線。
從繪制的高清渲染圖能夠直觀看到，攬勝GT純電版車長對標攬勝運動版，但整車車身高度大幅降低，離地間隙為攬勝全系最低水準，搭配無框車門設計，塑造出跨界GT轎跑的低趴姿態，一改路虎厚重硬朗的固有觀感。
純電車型，前臉采用封閉式格柵設計，以一整塊啞光封閉式飾板取代了傳統進氣結構，飾板正中鑲嵌可點亮的RANGE ROVER發光標識，科技氛圍感十足。車身側面最抓人眼球的，便是從B柱一路延伸至車尾的大跨度溜背造型，車頂線條流暢緩緩向下收束；再配合隱藏式電動門把手與低風阻熏黑多輻式大尺寸輪轂，輔以舒展上揚的柔和腰線勾勒車身輪廓，在優化整車視覺體態的同時，有效降低整車風阻系數，兼顧顏值表現與空氣動力學效率。
車尾配備貫穿式光刃尾燈，燈光點亮辨識度極強，車頂集成小型固定式擾流板，后包圍采用全套黑化運動套件，發光品牌字母與前臉設計形成首尾呼應，簡約的橫向線條強化了整車寬大穩重的氣場。
根據現有官方信息，攬勝GT純電基于路虎全新EMA電氣化平臺打造，該平臺可兼容純電、混動兩套動力架構，未來也會下放至路虎多款中型車型使用。
動力層面，純電版本規劃單電機后驅、高性能雙電機四驅兩套動力配置，搭載大容量動力電池并支持高壓快充；新車雖然車身姿態更低、偏向公路GT行駛屬性，但依舊保留路虎祖傳全地形控制系統，兼顧城市通勤、長途巡航與輕度越野能力。結合路虎產品規劃，攬勝GT預計在2027年正式完成量產上市交付。關于更多消息，車質網將持續關注及報道。
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