大家好,這里是極速車情。今天為大家帶來6月份的歐洲汽車市場銷量數據報告。
銷量數據簡介
2026年6月,Dataforce的數據顯示歐洲車市銷量同比增長12.9%,至1,407,291輛。ACEA的數據則是銷量1,407,332 臺,同比上漲13.1%。
中國品牌整體爆發
2026年6月,中國車企合計銷量141,545 臺,同比暴漲130.8%;市場份額從去年6 月的4.9%直接翻倍至10%,成為拉動大盤增長核心動力。
各國市場表現
五大核心市場增速
德國市場大漲15.7%,成為唯一跑贏大盤的核心市場;英國、法國市場均增長11.4%;意大利市場增長 10.6%;西班牙市場增長7.8%。
高增長Top5國家
羅馬尼亞(+51.9%)、立陶宛(+34.7%)、匈牙利(+31.1%)、斯洛文尼亞(+29.8%)、希臘(+27.5%);都是在6月銷量表現非常優異的國家。
下滑國家
冰島(-29.1%)、塞浦路斯(-15.9%)、愛爾蘭(-10.2%);成為僅有的三個銷量同比下滑的國家。
新能源動力類型
純電動車BEV車型
6月銷量360,843輛,同比大漲51%,滲透率從去年19.2%升至25.6%,5月滲透率為 23.3%。
各國BEV銷量
德國銷量84,057輛;同比大漲+78.2%;
英國銷量63,950輛;同比大漲+35%;
法國銷量55,951輛;同比大漲+93.5%;
挪威銷量18,875輛;同比上漲+6%;
荷蘭銷量17,257輛;同比大漲+42.2%;
比利時銷量17,256輛;同比大漲+35.2%;
丹麥銷量16,996輛;同比大漲+40.3%。
各國BEV滲透率
- 極高滲透率:挪威96.5%、丹麥79.1%、冰島56.2%、愛爾蘭51.2%、芬蘭48.1%、荷蘭 44.2%、瑞典43.7%、馬耳他38.1%、比利時38%。
- 中等滲透率:英國30%、法國29.6%、德國28.4%。
- 偏低滲透率:西班牙11.1%、意大利10.2%。
- 滲透率墊底:克羅地亞3.8%、波蘭5.2%、希臘7.2%、斯洛伐克7.4%、愛沙尼亞7.6%。
插電混動PHEV車型
銷量146,168輛,同比大漲22.7%,滲透率10.4%,高于去年的9.6%。
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中國品牌榜
中國頭部品牌
名爵(+48.8%):38,783輛,排第15。
比亞迪(+147%):38,655輛,第16名。
奇瑞(+261.8%):35,228輛。
零跑(+568.1%):12,760輛。
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集團榜
集團表現
- 大眾集團(+7.1%):穩居第一。
- 斯泰蘭蒂斯集團(+3.3%):第二。
- 雷諾集團(+4.9%):第三。
- 寶馬集團(+13.4%):剛好持平大盤增速,位列第四。
- 現代起亞集團(+5.7%)、豐田集團(+9.6%):不及預期。
- 梅賽德斯奔馳集團(-0.5%):同比下滑表現拉胯
- 特斯拉(+50.6%):大幅沖高。
- 中國車企集體狂飆:奇瑞集團(+261.8%)、比亞迪集團(+147.1%)、上汽集團(+48.7%);吉利集團(+15.6%)穩健上漲。
- 日產三菱集團(-10.6%):銷量明顯滑坡。
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品牌榜
品牌格局
- 大眾(+1.5%):增速疲軟,銷量接近13.4萬臺。
- 斯柯達(+10.3%):兩位數增長,穩固第二名。
- 雷諾(+0.8%):小幅微增,環比上升2位升至季軍。
- 寶馬(+9.2%):穩居第四名。
- 豐田(+10.7%):下滑兩位,守住前五。
- 奔馳(-0.5%):表現低迷,暫居第六。
- 特斯拉(+50.6%):大漲升至第11名,為一年半以來最高名次。
- 名爵(+48.8%):升至第15,重新奪回歐洲銷量最高中國品牌頭銜。
- 比亞迪(+147%):暴漲升至第16名。
- 高增長中國品牌:零跑(+568.1%)、奇瑞Jaecoo(+202.4%)、奇瑞Omoda(+177.5%)。
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車型榜
車型榜單
- 特斯拉Model Y(+37.9%):斷層領跑,超強的市場統治力:至少在6個國家成為銷冠(英國、冰島、荷蘭、瑞士、丹麥、挪威);德國第三;法國第四。
- 達契亞Sandero(+9.9%):錄得今年最高漲幅,名次回落至第二名。
- 雷諾Clio(-22%):受車型換代過渡期拖累銷量下滑,環比上升5位排第三,47%的銷量來自法國本土。
- 大眾探歌(-5.6%):新款換代未帶動銷量,35%的銷量依靠德國本土市場,第四名。
- 標致208(+11.4%):穩定第五名。
- 特斯拉Model 3(+55.3%):環比飆升18位升至第8,一年半以來首次進入歐洲車型前十。
市場總結
歐洲6月車市雙位數強勢復蘇,東歐多國高增、僅三個小國市場萎縮;電動化滲透率再上臺階,純電BEV車型滲透率達到25.6%;北歐近乎全面電動化,南歐、東歐滲透水平偏低。
傳統歐美頭部車企集團增速普遍跑輸大盤;中國品牌份額為10%實現翻倍式跨越,成為歐洲市場最大增長引擎。
特斯拉兩款純電車型統治榜單頂端,Model Y多國登頂、Model 3重返前十;達契亞平價燃油小車依舊穩居第二;多款歐系主力燃油車型受換代周期影響銷量下滑;中國品牌依靠新能源產品完成歐洲市場從份額到排名的系統性突破。
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