再過一個(gè)月完成全年銷量目標(biāo)，小鵬汽車年度KPI完成率遙遙領(lǐng)先

根據(jù)易車數(shù)據(jù)，今年前9個(gè)月，中國新勢力汽車品牌年度銷量目標(biāo)完成率已經(jīng)揭曉。根據(jù)完成率情況，大致可以分為三個(gè)梯隊(duì)。

1.完成率超過80%，小鵬遙遙領(lǐng)先

今年9月份小鵬汽車銷售41581輛，1-9月份累計(jì)銷售31.3萬輛，完成全年35萬輛目標(biāo)的89.5%，僅僅差不到3.7萬輛就能完成全年目標(biāo)。按照金九銀十的行業(yè)規(guī)律，10月份小鵬汽車的銷量大概率保持在4萬輛左右，也就是說再過一個(gè)月就可以完成全年目標(biāo)。小鵬成為造車新勢力中第一個(gè)能完成目標(biāo)的品牌，遙遙領(lǐng)先友商。

2．完成率50%-80%，小米緊追零跑

9月份零跑汽車銷售66657輛，1-9月累計(jì)銷售39.55萬輛，完成年度50萬輛目標(biāo)的79.1%，排名行業(yè)第2。按照這樣的速度，零跑汽車大概率再過2個(gè)月可以完成全年目標(biāo)。零跑汽車在業(yè)內(nèi)也是屬于逆襲的那種，雖然價(jià)格不高，但是配置高車型寬大。這種便宜又大碗的打法，拿下了國內(nèi)基數(shù)最大的小康家庭群體。零跑汽車從默默無聞到現(xiàn)在的月銷量行業(yè)第一，也僅僅用了2年時(shí)間。

小米汽車以約75.5%的完成率排名第3。小米汽車9月份銷售約4萬輛，1-9月累計(jì)銷量約26.4萬輛，全年目標(biāo)35萬，大概還需要2個(gè)半月時(shí)間就可以完成。作為造車新勢力的新入局者，小米汽車絕對是一匹黑馬，僅靠著小米SU7和小米YU7這2款車，就打敗了80%以上的友商。不過小米汽車的發(fā)展模式還是比較特別，靠的是高客戶粘性和粉絲忠誠度，一般車企學(xué)不來的。

3.完成率低于50%，7個(gè)品牌無法完成年度目標(biāo)

剩下的7個(gè)品牌，嵐圖、深藍(lán)、理想、蔚來、極氪、阿維塔的完成率在40%-50%之間，騰勢和鴻蒙智行完成率低于40%，在剩余的3個(gè)月內(nèi)無法完成年度目標(biāo)。

嵐圖汽車是東風(fēng)旗下品牌，其9月份銷售15224輛，1-9月份累計(jì)銷售9.7萬輛，完成年度目標(biāo)20萬輛的48.5%。應(yīng)該說年度20萬輛的目標(biāo)并不高，不過完成率依舊不足一半，也說明了嵐圖汽車的市場接受度有待提高。

深藍(lán)汽車1-9月份累計(jì)銷售23.2萬輛，完成年度目標(biāo)50萬輛的46.5%。作為長安集團(tuán)汽車主打新能源的品牌，深藍(lán)汽車依靠原創(chuàng)性的外觀設(shè)計(jì)和高性價(jià)比，在細(xì)分市場取的不錯(cuò)的成績，不過客戶的認(rèn)可度還是沒有預(yù)期的好。

理想汽車9月份銷售33951輛，1-9月累計(jì)銷量29.7萬輛，完成年度目標(biāo)64萬輛的46.4%。理想的產(chǎn)品矩陣聚焦增程式車型，首次將大沙發(fā)大彩電和冰箱搬進(jìn)車內(nèi)，打造移動的家庭概念，被視為二孩家庭的首選品牌。理想汽車開創(chuàng)了一個(gè)新賽道，連續(xù)2年引領(lǐng)新勢力。不過這個(gè)賽道的門檻太低，當(dāng)零跑有“半價(jià)理想”稱號以及問界依靠智駕系統(tǒng)降維打擊的時(shí)候，理想就顯得力不從心。

蔚來汽車（含樂道與firefly螢火蟲）9月份銷售34749輛，1-9月份累計(jì)銷售20.12萬輛，完成年度目標(biāo)44萬輛的45.7%。蔚來汽車現(xiàn)在的戰(zhàn)略有點(diǎn)亂，主品牌蔚來汽車在高端領(lǐng)域力不從心，集團(tuán)又分散精力來搞樂道和螢火蟲，講真的不看好這種模式。

極氪汽車9月份銷售18257輛，1-9月份累計(jì)銷售14.36萬輛，完成全年目標(biāo)32萬輛的44.9%。

阿維塔1-9月份累計(jì)銷售9.07萬輛，完成全年目標(biāo)22萬輛的41.2%。

騰勢汽車9月份 1-9月份累計(jì)銷售11.56萬輛，完成全年目標(biāo)320萬輛的38.5%。

鴻蒙智行完成率約35.0%，1-9月累計(jì)銷量約35萬輛。其實(shí)這個(gè)銷量是不錯(cuò)的，特別是在車單價(jià)在接近40萬的水平情況下。完成率比較低是因?yàn)槟繕?biāo)定的太高了。

小結(jié)：再過一個(gè)月完成全年銷量目標(biāo)，小鵬汽車年度KPI完成率遙遙領(lǐng)先。