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12月10日,阿維塔12四激光版在重慶阿維塔數智工廠正式下線,標志著中國長安汽車成為最快達成中國品牌3000萬輛的汽車企業。
中國長安汽車達成中國品牌第一個1000萬輛花了30年,實現第二個1000萬用了7年,如今,其完成第三個1000萬僅耗費4.5年,這背后是阿維塔、深藍汽車、長安啟源、長安汽車、長安凱程五大子品牌完善的產品矩陣與持續的“爆款”輸出,以及持續不斷的技術投入,讓中國長安汽車不斷刷新著“長安速度”。
01
三次創業跑出長安速度
在中國汽車行業發展中,中國長安汽車是不可或缺的重要角色。上世紀80年代初,面對當時汽車產業“缺輕、少重、無微、沒轎”的現狀,國家積極發出“軍轉民”的號召,長安人自籌3500萬元資金,通過技貿合作方式,進入汽車領域,開啟了第一次創業。
1984年11月,長安牌SC112微型廂式貨車和SC110微型載貨汽車下線,造就了中國第一批微型汽車,把軍工級品質帶進民用車。2007年,長安之星累計銷售突破100萬輛,成為中國第一臺累計銷量破百萬的微車。
面對汽車行業內乘用車需求的興起,21世紀初,中國長安汽車啟動“第二次創新創業計劃”,從以商用車為主,全力向乘用車領域轉型。2003年,成立海外技術分中心和駐意大利代表處,2006年升級為歐洲設計中心,是中國第一個在海外建立研發基地的汽車企業。
2017年,處于新能源汽車爆發的前沿,中國長安汽車開啟第三次創業,要從傳統汽車制造企業,轉型為智能低碳出行科技公司。2017年發布新能源“香格里拉”計劃,2018年發布智能化“北斗天樞”計劃,2023年,發布全球化“海納百川”計劃,立足中國,拓展五大海外區域市場,開啟全球化新篇章。
在三次創業下,中國長安汽車構建了生產能力提升、研發能力布局、產品能力創新、技術能力突破、生態能力拓展等5大價值基石。
其中,生產能力方面,中國長安汽車與華為、聯通打造了目前企業投資金額最大、智能化程度最高的新能源汽車制造基地;同時加速推進“152”全球化布局,在全球規劃巴西、埃及等20個海外工廠,目前已建成并投產9個,可利用產能26萬輛。
在研發上,中國長安汽車始終堅持每年研發投入占比不低于營業收入的5%,過去十年圍繞智能化領域累計投入超600億元。構建了“六國十地”全球協同研發布局,擁有2.4萬人研發隊伍,其中軟件及AI人才隊伍超過5000人,并建成了行業唯一的“智能汽車安全技術全國重點實驗室”、全球領先的天樞智能實驗中心等200余個實驗室(含國家級),在新能源智能網聯領域,主導定制中國車企首個ITU系列國際標準。
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自身實力的提升,不斷刷新著中國長安速度。2014年,長安逸動下線,中國長安實現首個1000萬輛,歷時30年時間;2021年,長安UNI-K下線,突破第二個1000萬輛,用時7年;2025年,阿維塔12四激光版下線,跨越第三個1000萬輛,僅用時4.5年。
02
五大子品牌協同發力
發展至今,中國長安汽車構建了阿維塔、深藍汽車、長安汽車、長安啟源、長安凱程五大業務品牌以及科技品牌“天樞智能”。
其中,阿維塔定位原創、智能新豪華電動汽車,產品價格覆蓋20萬-70萬元區間;深藍汽車定位年輕科技運動品牌,覆蓋13萬-30萬元價格區間;長安啟源聚焦新主流家庭型新能源,覆蓋8萬-20萬元價格區間。
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長安凱程為商用車品牌,定位“數智新能源商用車科技品牌”;長安汽車品牌則是燃油車基本盤。長安汽車品牌旗下的第四代逸動已連續6個月成為“自主燃油轎車銷冠”,在2025年獲得年度車焦點中國轎車、年度暢銷家轎、年度暢銷智能燃油家轎三項大獎;第四代CS55PLUS 榮獲J.D. Power 2025中國新車質量研究(IQS)緊湊型高端SUV第2名;CS75榮獲J.D. Power 2025中國新車質量研究(IQS)緊湊型高端SUV第1名。
中國長安汽車旗下五大子品牌協同發力,依托差異化的品牌定位、完善的產品矩陣以及持續的“爆款”輸出,在十四五收官之際,交出了3000萬輛高質量發展的央企答卷,承載了全球1億人的出行幸福,向世界展示了中國制造的全新速度與澎湃力量。
從銷量來看,2025年1-11月,中國長安汽車累計銷量達265.82萬輛,同比增長9.25%;新能源銷量99.48萬輛,同比增長54.66%。截至目前,2025年中國長安汽車新能源銷量已突破100萬輛,同比增長超50%,連續三個月單月破10萬。
技術積累則是中國長安汽車繼續向前的底氣。目前,中國長安汽車擁有來自全球31個國家和地區2.4萬余人技術研發團隊,建立有44個技術研究、產品開發中心,20家科技公司,研發實力在國家企業技術中心評價中7屆14年排名行業第一。在16大領域,建成覆蓋三電、智駕、NVH等領域的200余個實驗室。近三年,累計申請專利1.4萬余件,平均19件/天。
在技術成果上,藍鯨動力品牌已經升級為新藍鯨動力,徹底解決傳統動力“噪聲大”“油耗高”“不智能”等難題;“金鐘罩”電池能量密度可達400wh/kg,滿電狀態下續航里程將超過1500公里,大幅緩解里程焦慮;通過AI遠程診斷,安全性提升70%,致力于徹底解決液態電池時代的安全隱患;SDA天樞架構是其自研的“中央+域控”電子電氣架構平臺,契合智能電動汽車的開發需求。
同時,在智能化上,中國長安汽車還研發了黑夜逆光制動系統、分布式電驅主動滑移技術、主動加速防追尾功能、主動抗橫風穩定系統等先進安全技術。
值得一提的是,2025年9月,中國長安汽車發布了科技品牌“天樞智能”。其中,天樞智能駕駛輔助采用端到端技術,實時識別風險場景;天樞智能座艙全面融入了AI大模型與智能體技術,首發App Agent功能,打通了從語音識別,到模糊語義判斷,再到邏輯推理、生態調用、服務執行的全鏈路;天樞智能底盤通過三向六域等技術,提升極端場景響應能力。
03
目標世界一流汽車品牌
面向未來,中國長安汽車的目標是到2030年,中國長安汽車整車產銷將沖刺500萬輛,其中新能源占比超60%,海外占比超30%,始終錨定世界一流汽車品牌。
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這一目標的實現,依托于三大計劃。中國長安汽車將全力推進新能源“香格里拉”計劃,持續打造阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大品牌,聚焦下一代電池、IGBT等推進產業布局。跟蹤數字能源、電池回收等產業發展機遇,探索商業化及規模化路徑。
同時,持續推進智能化“北斗天樞”計劃,圍繞智駕、底盤、智艙等核心技術,持續打造“新長安·新安全——天樞智能”品牌、布局端到端智駕、多模態大模型等核心技術,為用戶提供“極致安全的智能出行解決方案”。加速推進全球化“海納百川”計劃,堅持長期化、本地化、體系化、加強ESG建設,加快拓展海外市場,構建全球化運營體系,完善全球研發、制造、物流、營銷服務、客戶運營等全鏈條本地化能力。
中國長安汽車還將加速未來產業布局,推動AI大模型在智能座艙、智能駕駛等領域的深度應用;加快人形機器人、飛行汽車等新興領域研發,計劃2028年量產下線人形汽車機器人,2030年推出航線飛行汽車并實現商業化運營,引領未來出行方式變革。
此外,中國長安汽車將始終以用戶為中心,圍繞“買、賣、用、修”用戶全生命周期,秉承“快捷、精準、直達、互動”的服務理念,通過AI技術驅動智慧主動服務,實現個性化、千人千面的服務體驗。
中國長安汽車達成中國品牌3000萬輛的成就,這不僅是中國長安汽車旗下中國品牌向上發展進程中的新里程碑,更是中國汽車產業從小到大、由弱到強壯闊歷程的生動縮影。站在全新的起點上,中國長安汽車將繼續書寫中國汽車產業的精彩篇章。
作者丨五仁
來源丨征探財經(ID:teccj6)
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