山東
7月16日，2026華為乾崑媒體日在深圳正式拉開帷幕。本次活動集中展示了華為乾崑在智能駕駛、智能座艙等領域的最新成果與生態(tài)布局。
總搭載量突破190萬臺，用戶規(guī)模加速攀升
引望公司CEO靳玉志表示，截至目前，華為乾崑已與超過25個汽車品牌、50余款車型達成深度合作，產(chǎn)品全面覆蓋轎車、SUV、MPV、硬派越野，以及純電、混動、燃油等全動力品類。華為乾崑智駕的總搭載量已突破190萬臺，鴻蒙座艙及智駕系統(tǒng)的用戶規(guī)模正呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢。根據(jù)預測，今年8月底前，乾崑智駕與鴻蒙座艙的累計搭載量將先后跨越200萬臺大關，標志著華為智能汽車解決方案正式邁入規(guī)模化普及新階段。
輔助駕駛里程達128億公里，算法迭代邁入“百億級”時代
在智能駕駛核心數(shù)據(jù)層面，靳玉志透露，華為乾崑智駕ADS累計輔助駕駛行駛里程已突破128億公里，這一數(shù)字不僅成為行業(yè)發(fā)展的關鍵里程碑，更預計在今年年底突破200億公里。百億級真實駕駛場景為高階智駕算法的持續(xù)迭代、安全模型的深度優(yōu)化提供了海量數(shù)據(jù)支撐，顯著提升了復雜路況下的系統(tǒng)可靠性與應變能力。
ADS 5.0即將OTA推送，全面進化至AI智能體
值得關注的是，華為乾崑智駕?ADS? 5已采用全新WEWA 2.0架構(gòu)，系統(tǒng)從規(guī)則驅(qū)動升級為面向自動駕駛的AI智能體，具備更強的環(huán)境感知、決策規(guī)劃和持續(xù)學習能力。靳玉志宣布，該版本即將陸續(xù)啟動OTA商用推送，屆時廣大車主將率先體驗到更類人、更安全的智駕體驗。
“電子螺絲釘”定位不變，攜手伙伴共建全場景出行生態(tài)
“引望公司的使命始終是做汽車行業(yè)的‘電子螺絲釘’，專注做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件。”靳玉志強調(diào)，依托龐大的搭載體量和全品牌合作生態(tài)，引望將持續(xù)完善乾崑智駕、鴻蒙座艙等核心解決方案，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴協(xié)同創(chuàng)新，加速智能汽車的普及進程，最終構(gòu)建安全、便捷、高效的全場景出行生態(tài)。
多家車企高層同臺，分享深度協(xié)同成果
在媒體日發(fā)布環(huán)節(jié)，奕境汽車董事長汪俊君、啟境汽車CEO劉嘉銘、智界汽車執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁趙長江、賽力斯集團副總裁兼首席技術(shù)官周林先后登臺，結(jié)合各自品牌及車型發(fā)展實踐，分享了與引望公司在聯(lián)合定義、深度定制、數(shù)據(jù)閉環(huán)等方面的協(xié)同創(chuàng)新成果。各方一致認為，開放共贏的生態(tài)合作模式，正成為推動智能汽車技術(shù)快速落地、滿足用戶多元需求的核心驅(qū)動力。
從百萬級搭載量到百億公里智駕里程，華為乾崑正以扎實的工程化能力和生態(tài)聚合能力，持續(xù)夯實其在智能汽車增量部件領域的領先地位。隨著ADS 5.0的全面推送和用戶規(guī)模的進一步擴大，2026年將成為智能駕駛從“可用”邁向“好用”的關鍵轉(zhuǎn)折年。
閃電新聞記者 劉雅 通訊員 楊子國 報道
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
