全能主義者——智己LS9 | 新中式豪華旗艦

隨著新能源時(shí)代車型更迭速度的加快，全尺寸大型智能SUV開始進(jìn)入大眾視野，行業(yè)內(nèi)將其統(tǒng)稱為“9系列”。“9”這個(gè)數(shù)字似乎已成為各品牌旗艦車型的代名詞。上汽集團(tuán)在這一細(xì)分領(lǐng)域提早布局，于去年年末推出了智己LS9，力求成為行業(yè)中的“全能主義者”。

不可否認(rèn)，智能新能源車的進(jìn)步正在改變?nèi)藗兊挠密囆枨蟆＿^去，預(yù)算寬裕的消費(fèi)者愿意為部分品牌溢價(jià)買單；但現(xiàn)如今，他們變得更加務(wù)實(shí)。在既定預(yù)算內(nèi)，消費(fèi)者的需求更加貼近生活實(shí)際，因此，隨著技術(shù)的發(fā)展，一臺(tái)優(yōu)秀的全尺寸大型智能SUV被納入了許多人的購車清單。本期選題聚焦的三款已上市的全尺寸大型智能SUV中，上汽集團(tuán)的智己LS9是一款不能被忽視的車型。作為智己品牌更高維度的產(chǎn)品，它對(duì)于品牌來說也是一座里程碑。

既然是里程碑式的產(chǎn)品，智己LS9能為消費(fèi)者帶來哪些不同？首先是體量，它擁有比傳統(tǒng)豪華SUV更長的車身，以及同級(jí)領(lǐng)先的3160毫米軸距，搭配行業(yè)最長的一體式貫穿燈帶、游艇巡航般的旗艦側(cè)姿以及星際線矩陣尾燈，兼具強(qiáng)大氣勢(shì)與優(yōu)雅審美。在如此寬大的體量內(nèi)，蘊(yùn)含著更大、更舒適的空間。

坐進(jìn)車內(nèi)，人們會(huì)感受到其寬適且多變的內(nèi)部空間。功能性方面，全車配備三把零重力座椅，更提供“貴妃椅”和“超級(jí)大床房”模式，讓全家人隨心享受。

作為首款搭載丹麥豪華音響品牌B&O的中國品牌車型，智己LS9讓每一位乘員都能享有頂級(jí)歌劇院般身臨其境的極致聽覺體驗(yàn)；其全球首搭的4D機(jī)械按摩座椅，按摩強(qiáng)度達(dá)氣動(dòng)按摩的7倍，讓每一次按摩都如同由資深理療師量身定制；而行業(yè)首創(chuàng)的瞬凈新風(fēng)系統(tǒng)，其凈化標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超醫(yī)用級(jí)要求，讓用戶盡享清新呼吸。更讓人驚艷的是，智己LS9行業(yè)首創(chuàng)智控地暖系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全車均勻升溫，膚感溫潤舒適。

此外，新車還擁有21.5英寸4K二排娛樂屏、同級(jí)最大的12.3升雙開門車載冰箱等一系列超越旗艦的超級(jí)奢享配置。諸多行業(yè)領(lǐng)先的豪華配置一應(yīng)俱全，為用戶帶來居家般的愜意舒適。

當(dāng)然，作為旗艦車型，它不僅乘坐舒適，駕控也要足夠靈活。此時(shí)，智己品牌的當(dāng)家產(chǎn)品靈蜥數(shù)字底盤3.0系統(tǒng)開始派上用場(chǎng)。這套系統(tǒng)是同級(jí)唯一的雙向24度智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了僅4.95米的超小轉(zhuǎn)彎半徑，讓這臺(tái)大六座SUV比兩廂車還靈活；150毫米超大行程的雙腔閉式智慧空氣懸架，協(xié)同智能電控阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)，確保高速過彎不側(cè)傾、碎石路面不顛簸，駕控表現(xiàn)優(yōu)于五座標(biāo)桿車型。與此同時(shí)，智己LS9行業(yè)首創(chuàng)基于全域協(xié)同控制的“舒享防暈?zāi)Ｊ健保屆恳淮稳页鲂卸驾p松愜意。全系標(biāo)配的靈蜥矢量四驅(qū)系統(tǒng)，賦予智己LS9比肩專業(yè)越野SUV的硬核能力，搭配全新AI越野補(bǔ)盲功能，給用戶征服一切的從容與底氣。

在動(dòng)力系統(tǒng)的選擇上，智己LS9全系標(biāo)配800伏架構(gòu)。雙電機(jī)矢量四驅(qū)系統(tǒng)擁有最高390千瓦功率、670牛·米扭矩，全系實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)零百加速。在電池方面，智己汽車與寧德時(shí)代共同為超級(jí)增程專屬開發(fā)的超級(jí)驍遙電池，擁有驍遙系列最強(qiáng)的低電量放電功率。更重要的是，恒星超級(jí)增程系統(tǒng)采用1.5T增程專屬超效黃金發(fā)動(dòng)機(jī)，引入與保時(shí)捷跑車同源的新一代VGT可變截面渦輪增壓器，徹底告別了傳統(tǒng)增程車型“虧電一條蟲”的頑疾。在可靠性部分，新車采用增程一體式熱管理架構(gòu)，即便在零下20攝氏度的環(huán)境下，電池電量依然能維持在常溫狀態(tài)的95%，即使天寒地凍，充電起步就是超快充，完美解決了傳統(tǒng)增程車型在冬季極低溫下掉電、趴窩、充不進(jìn)電的問題。

因此，即便在高原、極寒等極端環(huán)境下，其性能表現(xiàn)始終如一。不僅如此，智己LS9擁有同級(jí)最長的402公里CLTC純電續(xù)航與1508公里綜合續(xù)航，油電綜合折算能耗低至2.81升/百公里，位居同級(jí)最低。行業(yè)首創(chuàng)的ERNC 2.0主動(dòng)降噪技術(shù)，真正做到了增程器介入時(shí)的絕對(duì)無感，全程享受圖書館級(jí)的極致靜謐！

在智能駕駛部分，智己LS9全系標(biāo)配520線超視域激光雷達(dá)與算力高達(dá)700 TOPS的英偉達(dá)Thor芯片，可實(shí)現(xiàn)200米外錐桶級(jí)障礙物的精準(zhǔn)識(shí)別，駕駛視野與感知能力雙重突破，從而以L3級(jí)別的感知能力賦能L2級(jí)輔助駕駛場(chǎng)景。

全系搭載與Momenta共研的IM AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)可識(shí)別交通指揮手勢(shì)，是真正邁向L3級(jí)自動(dòng)駕駛的一大步；此外，通過全新升級(jí)的超感AEB與AES橫向緊急避讓功能，全方位守護(hù)駕乘安全。智能座艙方面，行業(yè)率先引入AI Agent，支持停車?yán)U費(fèi)、外賣點(diǎn)單等多元場(chǎng)景服務(wù)，堪稱生活服務(wù)超級(jí)管家；口碑封神的“雨夜模式2.0”，讓惡劣天氣下的視野更清晰，安全感拉滿。智己LS9還打造了全新一鍵隱私功能，實(shí)現(xiàn)三重物理級(jí)隱私保護(hù)，成為真正可以信賴的移動(dòng)空間。

在與智己LS9相處的這段時(shí)間里，我們發(fā)現(xiàn)這款車在設(shè)計(jì)、用料、空間、科技、舒適性等方面，均有著超出預(yù)期的表現(xiàn)。這也讓我們認(rèn)識(shí)到，為什么這款車堪稱凝聚上汽70年造車底蘊(yùn)和前沿技術(shù)的集大成者。未來，“9系列”的產(chǎn)品會(huì)越來越多，相信在這個(gè)領(lǐng)域中，智己LS9依舊會(huì)是強(qiáng)有力的競(jìng)爭者。

智己LS9 66Ultra

指導(dǎo)價(jià)：36.28萬元

引擎：L4,渦輪增程器+雙電動(dòng)機(jī)

排量：1496 mL

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：114kW

電動(dòng)機(jī)最大功率：390kW

電動(dòng)機(jī)最大扭矩：670N·m

電池類型：三元鋰電池

變速器：電動(dòng)車單速變速箱

長/寬/高：5279mm/2000mm/1806mm

軸距：3160 mm

驅(qū)動(dòng)方式：雙電機(jī)四驅(qū)

制動(dòng)系統(tǒng)(前/后)：通風(fēng)盤/通風(fēng)盤

懸架系統(tǒng)(前/后)：麥弗遜/多連桿

輪胎：255/50 R20

最高車速:220 km/h

0～100公里/時(shí)加速：4.9 s

WLTC每百公里綜合油耗:0.28 L

WLTC純電續(xù)航里程:318 km

文/ 康家瑋 圖/魏卿