原創 | 1萬臺產品下線！法士特正昌電子備戰盤式制動器新藍海

【商用車新網原創】

歷經五年技術攻堅，法士特正昌電子實現盤式制動器從零到萬臺量產突破。目前，企業已錨定全年2萬臺銷售目標，產線設計年產能更是達到20萬臺。

敢于定下如此目標和產能的底氣何在？近日，我們在法士特正昌電子1萬臺盤式制動器下線儀式上找到了答案。

5月22日，西安正昌電子股份有限公司（以下簡稱“正昌電子”）在西安舉行第1萬臺盤式制動器下線儀式。作為法士特旗下控股企業，正昌電子加速布局商用車盤式制動器業務，完善集團底盤核心零部件產業鏈布局，補齊產業配套關鍵環節，進一步夯實車輛行駛安全底線！

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1萬臺產品下線

開啟盤式制動器新藍海

2021年，正昌電子正式啟動盤式制動器專項研發，當時該制動品類在海外市場已實現規?；瘧?，國內乘用車領域普及度穩步走高，但重卡車型配套應用占比極低，中外產業發展差距顯著。

經過五年技術迭代與市場培育，盤式制動器制動安全優勢獲得全行業共識。當前，國內乘用車裝配滲透率已超90%，但受制于生產成本、產品可靠性等因素，重卡盤式制動器滲透率仍不足10%。

立足行業發展痛點，正昌電子針對傳統鼓式制動器高溫磨損快、自身重量大、適配車型場景有限等固有缺陷，聚焦輕量化、高安全性、長使用壽命、新能源車型適配四大核心方向開展技術攻關，通過運用計算機輔助工程仿真、數字孿生等前沿研發手段，持續優化制動器機械結構、散熱系統、摩擦組件及密封模塊設計，逐步形成可靠性高、運行穩定、成本可控的產品核心競爭力。

本次下線的FDB22BM氣壓盤式制動器，是正昌電子面向重載商用車、復雜路況工況自主研發的主力產品。該產品采用雙推桿結構搭配主副調鏈式傳動結構，制動效能優異、響應動作迅速、運行工況穩定。同時，一體化輕量化結構設計，能夠有效降低整車行駛能耗，同步提升車輛運營體驗與全生命周期使用價值，綜合展現了正昌電子技術創新、生產制造、質量管控的硬核實力。

第1萬臺產品順利下線，標志著正昌電子正式躋身國內盤式制動器主流賽道，全面開啟藍海市場拓展新階段。

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年產能20萬臺

助推商用車制動產業高質發展

行車安全，是商用車產業高質量發展的核心施力點，疊加國家法規升級、市場消費升級、用戶安全意識提升多重驅動力，國內盤式制動器正式邁入加速滲透周期。依托五年技術沉淀與產業化打磨，此時的正昌電子產品技術、生產體系日趨成熟，精準把握住了行業國產化替代發展機遇。

面對成本偏高、可靠性參差不齊等制約盤式制動器大規模普及的主要瓶頸，正昌電子逐一實現突破。

價格方面，正昌電子依托法士特集團產業資源整合優勢，持續優化生產工藝與原材料選型，依靠規?；慨a攤薄制造費用，同規格產品售價相較進口競品低10%~20%，本土成本優勢凸顯。

質量管控層面，正昌電子嚴格遵循IATF16949、ISO14001國際體系標準運營，建立原材料入廠檢驗、生產過程巡檢、成品出廠終檢、售后問題閉環追溯的四維質控體系。同時，依托全套高精度檢測設備，對產品尺寸參數、制動性能、密封能力、耐久極限等關鍵指標實現100%全項檢測，構建標準化、精細化、智能化全流程管控模式。目前產品一次裝箱合格率超99%，售后故障發生率低于行業平均水平，市場口碑穩步提升。

據悉，產品全程對標歐洲主流技術標準研發制造，穩定性、輕量化、服役壽命等核心性能可與國際同類產品同臺競爭，還可針對不同海外區域法規要求定制化調整產品方案，搶抓國產商用車“出?！迸涮准t利。

另外，除新車主機配套外，盤式制動器還擁有龐大的售后維保替換市場，整體產業增長潛力巨大。如此看來，萬臺量產下線和2萬輛的年度銷量目標僅是正昌電子盤式制動器產業化布局的起點，20萬臺年產能才是正昌電子備戰盤式制動器新藍海的底氣與實力。

小結:

當前，重卡盤式制動器國產化替代浪潮已然來襲，正昌電子將以萬臺下線為新起點，手握成熟技術、規?；a能與穩定市場資源，依托20萬臺產能實力持續突破技術邊界、拓寬市場版圖，全力搶占行業發展先機，助推商用車制動產業邁向更高質量發展階段。

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