廣東
近日，上海市嘉定區安亭鎮與國祥世紀新能源集團正式簽約，一個固態電池產業綜合體項目落戶安亭。項目總投資約100億元，其中一期投資30億元，目標是建成集研發、制造、儲能示范于一體的新能源產業基地。
項目整體分為三大建設內容。
第一是固態電池生產工廠，主打大容量固態電芯量產，產品適配新能源車、重型貨車、船舶、儲能設備等多個領域。跟傳統鋰電池比，固態電池安全多了，充電也快，能用的地方更多。
第二是專業研發中心，圍繞固態電池原材料、電芯工藝開展技術攻關，搭建完善的試驗與檢測平臺。第三配套建設大型儲能電站，裝機規模 100MW/400MWh，主要用于電網用電調配，保障區域用電穩定。
國祥世紀新能源成2016年9月成立的，總部在陸家嘴，新能源研究院放在臨港新片區。公司一直專注固態電池的研發、生產和儲能系統集成。他們的固態電池采用聚合物技術路線，電芯能做到500Ah，能量密度在350到600Wh/kg之間。國祥世紀把布局落點選在嘉定，這步布局緊扣長三角產業大勢，也是企業瞄準新型能源賽道、提前卡位核心技術的務實布局。安亭在上海汽車圈底子本來就厚，多年積攢下來，整車廠和大大小小零部件供應商扎堆落戶。
固態電池身處量產前夜，2026年是中試線和樣車路試的關鍵期，多家電池廠表示2027年會小規模裝車。寧德時代全固態電池2027年小批量，2030年前后更大規模。比亞迪也提過，2027年啟動示范裝車，2030年后大規模商用。
但在技術、設備、材料等方面仍存在多重瓶頸。量產前，固液混合可能長期是主流。現在的電動車已經夠好。該買就買。別等固態電池了。
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