豪擲340億美元！印度又要買114架陣風(fēng)戰(zhàn)機？

印度又新買了114架陣風(fēng)。

作為世界上用自身肉體攔截PL-15效果最出色的飛機，看來三哥對陣風(fēng)的性能是非常滿意。

據(jù)印度亞洲新聞國際通訊社報道，最近，印度已于近期向法國遞交114架陣風(fēng)戰(zhàn)機采購意向書，總金額定格在340億美元。按照報道披露的時間規(guī)劃，法國相關(guān)企業(yè)會在兩至三個月內(nèi)給出官方答復(fù)，雙方力求在次年完成全部商務(wù)談判。

據(jù)悉早在今年1月，印度國防采購委員會就先行通過了這批陣風(fēng)戰(zhàn)機的采購審批方案。

在機型配比上，114架陣風(fēng)劃分成88架單座型號、26架雙座教練機型，兼顧一線作戰(zhàn)和飛行員日常訓(xùn)練需求。算上印度早年已經(jīng)到手的62架陣風(fēng)，倘若本次意向訂單全部轉(zhuǎn)化為實單，印度列裝陣風(fēng)總數(shù)將來到176架，一躍成為除法國本土以外，全球配備該機型數(shù)量最多的國家，這也是達(dá)索近年來收獲的海外大額訂單之一。

高額的采購成本，以及去年不俗的“戰(zhàn)績”，讓這份軍備訂單剛曝光就登上了印度本地各大資訊版面。

那么問題來了，明知不敵，印度為何不惜拿出巨額資金，繼續(xù)加碼采購陣風(fēng)戰(zhàn)機？

答案和印度空軍當(dāng)下窘迫的裝備庫存現(xiàn)狀脫不開干系，據(jù)印度今年2月發(fā)布的防務(wù)報道，該國空軍在編戰(zhàn)斗機中隊只剩29個，距離官方核定需要的42個編制缺口巨大。早年服役的米格-21機型去年9月全數(shù)退出現(xiàn)役，米格-29早期批次、美洲虎攻擊機、幻影-2000等多款老牌戰(zhàn)機，也已經(jīng)進(jìn)入退役倒計時，空軍急需新式戰(zhàn)機填補空缺。

那么問題又來了，印度明明有自己引以為傲的光輝戰(zhàn)機，為啥不用光輝？

原因是先天不足，眾所周知，光輝戰(zhàn)機是單發(fā)輕型戰(zhàn)機，立項初衷僅用來替換老舊米格-21前線截?fù)魴C，滿載彈藥作戰(zhàn)半徑僅350～400公里，被印軍內(nèi)部戲稱“機場守衛(wèi)者”；最大掛載僅3.5噸，機身空間狹小，無法掛載重型反艦彈、遠(yuǎn)程對地巡航彈，機頭尺寸限制高性能大型AESA雷達(dá)安裝，只能執(zhí)行近距離國土防空、近距對地支援，沒法承擔(dān)縱深突擊、遠(yuǎn)洋制海等核心任務(wù)。

印度奉行的是兩線（中巴）+遠(yuǎn)洋印度洋威懾戰(zhàn)略，要求主力戰(zhàn)機大航程、大載彈、全任務(wù)（制空/對地縱深打擊/反艦），陣風(fēng)是雙發(fā)中型四代半，內(nèi)油航程遠(yuǎn)、最大掛載9噸，可掛遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈、流星遠(yuǎn)程空空彈，能從本土起飛深入鄰國縱深、前出印度洋執(zhí)行反艦任務(wù)，完美契合印度的全域作戰(zhàn)需求。

所以，印度不傻，不是不用光輝，而是這“小短腿”在自己家充充門面還行，不能出遠(yuǎn)門。

所以，印度大批量引進(jìn)陣風(fēng)，確實能快速補齊印度空軍的戰(zhàn)力短板。

現(xiàn)在唯一備受詬病的問題是，報道中稱，114架戰(zhàn)機里的94架并非法國原廠生產(chǎn)，而是由達(dá)索飛機制造公司配合印度本土廠商就地組裝制造，剩余20架從法國整機交付。

這玩笑就開大了······

首先，僅憑批量采購?fù)鈦響?zhàn)機，很難從根源解決印度空軍的結(jié)構(gòu)性難題。

另外，戰(zhàn)機靠外購、組裝，核心零部件、航電系統(tǒng)、發(fā)動機等關(guān)鍵設(shè)備依舊牢牢攥在法國廠商手中，本土生產(chǎn)線大多只負(fù)責(zé)組裝工序，想要依托這次合作實現(xiàn)航空工業(yè)跨越式進(jìn)步，落地難度遠(yuǎn)超紙面規(guī)劃。逐年攀升的軍備開銷，還會持續(xù)加重印度財政負(fù)擔(dān)，后續(xù)軍費調(diào)配、維護(hù)保養(yǎng)成本都是繞不開的現(xiàn)實問題。

再結(jié)合印度過往軍工制造的過往表現(xiàn)，本土化量產(chǎn)之后，陣風(fēng)原本的精密工藝能不能完整落地，戰(zhàn)機實際性能要打上大大的問號。

隔壁的巴基斯坦估計笑開了花：印度又買了114架陣風(fēng)是吧，那我再訂購115枚PL-15不就完事了？

信息引用來源：印度亞洲新聞國際通訊社、RT、環(huán)球網(wǎng)