6 月 7 日,東風柳汽第十屆 67 品牌客戶日活動在柳州盛大舉行,2027 款星海 V9正式迎來上市。新車共推出三款車型,官方指導價為 17.99 萬 —22.99 萬元,超級置換價低至 16.99 萬元起。此次新款車型實現二十余項配置全面升級,打出 “豪華增配,一部到位” 的產品主張,以不妥協的綜合實力,打破 20 萬級 MPV 市場固有格局,讓家庭用戶無需再在空間、舒適、智能、安全之間反復取舍。
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長久以來,不少 MPV 都存在 “二排專屬豪華、前后排體驗落差大” 的問題,前排偏向工具屬性、第三排淪為應急座位,成為行業普遍現象。2027 款星海 V9 率先提出全艙平等的理念,從根源重塑整車乘坐體驗,讓每一個座位都擁有同等舒適待遇。新車主駕配備 10 向電動調節座椅,通風、加熱、按摩、記憶功能一應俱全;副駕打造 8 向可調女王(參數丨圖片)座,同樣配齊通風、加熱與按摩配置。作為 MPV 核心的第二排,搭載 12 向獨立航空座椅,支持加熱、通風、按摩以及腿托調節,新增一鍵半躺模式,搭配一體式扶手觸控面板與航空小桌板,無論是長途出行還是臨時辦公都十分愜意。即便是容易被忽視的第三排,也采用大尺寸寬適座椅,靠背角度可靈活調節,徹底告別 “湊活乘坐” 的尷尬。
在此基礎上,整車舒適性配置全面拉滿。全系標配 30mm 高回彈海綿座椅,結合深海級靜謐座艙設計,大幅提升乘坐質感。同時配備 5L 車載冷暖冰箱、全域一體化空調、1500×870mm 超廣角全景天幕、雙側魔術電滑門以及 6kW 大功率外放電功能,日常出行、戶外露營等場景都能輕松應對,用全套實用豪華配置,詮釋全員舒適的家用 MPV 真諦。
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智能部分堅持 “好用為先”,拒絕冗余噱頭配置。2027 款星海 V9 換裝高通驍龍 8295P 旗艦車機芯片,搭配 10.25 英寸液晶儀表、雙 15.6 英寸大屏,支持多屏交互與分屏顯示,操作流暢順滑。車機深度接入百度文心一言、DeepSeek 雙 AI 大模型,可實現智能問答、行程規劃、AI 繪畫、兒童故事生成、新聞播報等豐富功能,兼顧成人使用與兒童娛樂,有效緩解長途行車中的分心問題。
智能駕駛與泊車配置直擊日常用車痛點。新車搭載 L2 級輔助駕駛系統,涵蓋 ACC 自適應巡航、LKA 車道保持、AEB 主動剎車等功能,輕松應對城市道路與高速路況。針對中大型 MPV 停車難、窄路通行難的普遍問題,車輛新增自動泊車、遙控泊車、50 米循跡倒車、哨兵模式,再配合 360° 全景影像與流媒體內后視鏡,大幅降低大車駕駛門檻,新手也能從容駕馭。
空間表現上,2027 款星海 V9 憑借 5230mm 車長、3018mm 軸距打下扎實基礎,更以 85.2% 的高得房率、5.54㎡實用面積、1.52m 最大層高,把空間利用率做到同級領先。二排中央通道寬度達 220mm,成年人側身通行毫無壓力,老人、孩子上下第三排十分便捷。第三排腿部空間可在 670mm—930mm 之間靈活調節,乘坐自由度大幅提升。
同級獨有的第三排 4/6 比例下沉放平設計,成為空間布局的一大亮點。七人滿座狀態下,后備箱仍保留 593L 規整容積,嬰兒車、行李箱、戶外裝備均可輕松收納;座椅放倒后,最大拓展容積可達 2792L,裝載能力拉滿。全車共設置 43 處儲物空間,大小物件都能各歸其位,真正做到載人、儲物兩不誤。
安全與續航層面,新車秉持務實可靠的設計思路。整車基于 EMA 平臺打造,遵循全球五星碰撞安全標準,車身高強鋼占比超 70%,熱成型鋼占比達 20.5%,車身結構堅固耐用。車輛搭載鎧甲電池 3.0,配備液冷膜全域溫控系統,經過多項嚴苛測試,電池安全表現值得信賴。動力搭載馬赫雙擎混動系統,CLTC 純電續航 200km,綜合續航可達 1300km,百公里饋電油耗低至 5.27L,兼顧經濟性與長續航能力。18 分鐘快充搭配 6kW 外放電功能,完美適配通勤、長途自駕、戶外出游等全場景。同時新車提供 8 年或 16 萬公里超長整車質保,依托東風風行 70 余年造車積淀與 25 年 MPV 研發制造經驗,為用戶送上長久用車保障。
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當下國內插混 MPV 市場熱度持續走高,但多數高配置、長續航車型定價普遍突破 30 萬元,讓不少家庭望而卻步。2027 款星海 V9 精準切入 20 萬級細分市場,以增配不加價的誠意,讓用戶用 20 萬級預算,享受 30 萬級 MPV 的全艙豪華體驗。它跳出單純價格競爭的思維,聚焦家庭用戶真實用車需求,把全艙舒適、高智能、大空間、強安全、長續航融為一體,讓消費者不必再為配置妥協。
在競品林立的 MPV 賽道中,2027 款星海 V9 走出了差異化路線。從全艙平等的舒適理念,到務實好用的智能配置,再到靈活多變的空間、穩定可靠的三電與超長質保,每一處升級都直擊家用核心痛點。憑借 “豪華增配,一部到位” 的產品實力,這款新車有望成為 20 萬級家用插混 MPV 的優選,也將重新定義該級別車型的價值標準。
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