四川
奔馳全新純電GLC在成都各大4S店已經到店，我們第一時間去店里了解了相關終端情況。全新純電GLC是在今年4月份的北京車展上正式亮相，當時也是車展上最受關注的車型之一。亮相之后，就有一部分用戶關注新車并到店詢問。
6月5日，全新純電GLC正式發布了預售價格，其五座高配鎏金版預售價格為34.9萬元，預售價格出來之后，到店了解的用戶明顯增多，但銷售表示更關鍵的是試駕車還未到店，潛在用戶更關心開起來的體驗，相信只要符合他們的預期，這部分用戶下定問題不大。
關注全新純電GLC的用戶有兩類：一類是原本關注奔馳以及本身就是奔馳車主；一類則是開過新勢力新能源車型后，在換車周期專門關注BBA新能源車型的用戶。兩類用戶都更在意車輛的動態行駛質感、耐久性、做工品質以及品牌價值。
到店了解全新純電GLC之后，潛在用戶比較滿意的部分集中在超過700公里的續航、四驅性能、多區智控星徽全景式天幕以及精細的做工等方面，這款預售高配版本限時免費升級了帶加熱通風按摩功能的尊享座椅和Burmester4D環繞立體聲音響系統，這兩項很加分。有部分用戶提出沒有當下流行的“零重力座椅”，銷售方面的回應是基于在行駛時的安全性考量，零重力座椅絕大部分在行駛過程中不能使用。
在我們對展車的體驗當中，全新純電GLC的座椅配置已經實現滿配，尤其是后排也有通風加熱帶按摩，日常使用的姿態足夠舒適。標配的多區智控星徽全景式天幕采用了三層鍍銀高科技材質，能隔絕99.9%紫外線、99.4%紅外線。采用了PDLC液晶調光專利技術，提供透明、遮光、圖案三種模式自由選擇，可分成9個分區，可一鍵切換透明度。尤其是在晚上的話，天幕上的154顆星徽會更為明顯，伴隨車內64色氛圍燈，可以說奔馳在氛圍感這一塊的拿捏，確實是相當到位的。
Burmester 4D環繞立體聲音響也不是浪得虛名，4D的意思就是前排座椅帶有振蕩器，座椅會隨著音樂的律動有一定震感，這個在之前奔馳的燃油車型上也屬于高端配置。可以說，天幕、座椅、音響三大件，在豪華感知度上，純電GLC的優勢也很明顯。
最后來說說市場預期，目前潛在用戶對新車產品力方面的認可度較高，都在等待后續通知動態試駕；價格方面，用戶期待比現在再低1萬元左右，銷售則認為只要定價得當，在上市穩態交付后，可望實現和燃油GLC的銷量一比一。
作為奔馳2026年最關鍵的一款產品，純電GLC究竟能不能幫助奔馳在新能源市場打開格局？請在留言區里說說你的看法。
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