四川
6月13日，2026重慶車展，長(zhǎng)城炮Hi4-T上市，包括商用炮、乘用炮，售價(jià)：14.98萬元-18.68萬元，提供三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，引領(lǐng)中國(guó)皮卡全面邁進(jìn)全場(chǎng)景智能新能源時(shí)代，后續(xù)更將強(qiáng)勢(shì)登陸澳大利亞、智利、墨西哥等全球高性能市場(chǎng)，引領(lǐng)全球皮卡的新能源化浪潮。
今年是長(zhǎng)城皮卡30周年，過去30年，長(zhǎng)城皮卡28年連續(xù)銷量第一，全球銷量超290萬輛，國(guó)內(nèi)終端市占率近50%，中國(guó)每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城皮卡。
在剛過去的2026環(huán)塔比賽，長(zhǎng)城汽車包攬了量產(chǎn)組的三大組別的大滿貫：坦克700（參數(shù)丨圖片）Hi4-T斬獲了T2.1新能源總冠軍，長(zhǎng)城炮戰(zhàn)隊(duì)斬獲T 2.1、T2.3組雙料冠軍。
環(huán)塔奪冠絕非偶然，7500km極限賽道，披荊斬棘，這背后是對(duì)越野的熱愛，也離不開長(zhǎng)城汽車的硬核基因。
賽事技術(shù)下放量產(chǎn)，長(zhǎng)城炮Hi4-T妥妥“皮卡小電炮”。
【長(zhǎng)城炮Hi4-T】
長(zhǎng)城炮Hi4-T搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+130kW前電機(jī)+9HAT變速箱，綜合功率310kW，最大扭矩750Nm，百公里加速6秒級(jí)。
非承載式車身結(jié)構(gòu)，前雙橫臂式獨(dú)立懸架后多連桿非獨(dú)立懸架，硬連接非解耦四驅(qū)加持，4L模式扭矩放大57.2倍，最大輪端扭矩11572Nm，陡坡高負(fù)荷從容起步。
電池采用容量為33.1kWh，NEDC純電續(xù)航123km，綜合續(xù)航1081km，支持110kW快充，快充時(shí)間僅18分鐘。此外還提供6kW雙對(duì)外放電動(dòng)能。
得益于皮卡的車身結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)城炮Hi4-T的電池包安裝于車架后段縱梁內(nèi)，離地高度700mm，且底部還有備胎保護(hù)，電池更安全。
此外，長(zhǎng)城炮Hi4-T獨(dú)創(chuàng)三重楔型尾碰防護(hù)結(jié)構(gòu)，大梁、車架、電池框架層層系能緩沖，從根源守護(hù)電池安全。
長(zhǎng)城炮Hi4-T還擁有豐富的智能體驗(yàn)。車內(nèi)標(biāo)配15.6英寸2.5K超清懸浮屏，防眩目、防反射、防指紋、萊茵護(hù)眼認(rèn)證。支持語音連續(xù)識(shí)別，支持CarPlay、Hicar、Carlink手機(jī)互聯(lián)。
此外，根據(jù)不同配置提供自適應(yīng)巡航、540度全景影像等配置，都是非常實(shí)用的配置。
長(zhǎng)城炮Hi4-T在設(shè)計(jì)上與燃油版保持高度一致，其中乘用炮采用橫向鍍鉻前格柵，商用炮則采用黑色網(wǎng)狀前格柵，且尾廂有固定貨物的掛鉤，增強(qiáng)其實(shí)用性。
此外，長(zhǎng)城炮Hi4-T乘用版為標(biāo)箱版，車身尺寸5416/1947/1886mm，軸距3230mm，貨箱尺寸1520/1520/540mm；
商用版則為長(zhǎng)箱版，車身尺寸5653/1883/1882mm，軸距3470mm，貨箱尺寸1760/1520/540mm。
【一同觀點(diǎn)】
在全球市場(chǎng)，皮卡仍大有可為，今年中國(guó)皮卡的出口銷量已全面實(shí)現(xiàn)了超越國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量，實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破，長(zhǎng)城炮也實(shí)現(xiàn)了多動(dòng)力、全矩陣的出海，在智能化和新能源化方面全面發(fā)力，讓中國(guó)皮卡在全球流行起來，讓世界看到中國(guó)皮卡的力量！
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