一嗨租車，成了買新款電車前的避坑神器

文源 | 源Auto

作者 | 潘卓倫

一嗨租車因為即將在7月開放租賃的一批新車在社交媒體上火了。

“這把一嗨梭哈了！”近日，有不少賬號在小紅書等平臺上發(fā)帖，稱華為鴻蒙智行AITO問界M6、2026款小米SU7等近幾個月才上市且銷量爆火的新車上線一嗨租車，吸引不少網(wǎng)友關(guān)注。

據(jù)源Auto了解，包括上述提到的問界M6和小米SU7，一嗨租車已經(jīng)開放一系列市場最新款熱銷新能源車的7月租賃檔期，新車主要分布在北京、深圳、上海、廣州、杭州等大城市，日租金從數(shù)十元到數(shù)百元不等，并沒有比其他款式相對舊的車型貴。

值得一提的是，據(jù)源Auto梳理，一嗨租車這批即將推出的新車除了問界M6和小米SU7，還有零跑A10、比亞迪海豹07、樂道L90、蔚來ES8、特斯拉Model Y L、理想i6、嵐圖泰山X8、魏牌高山等市場關(guān)注度相對高的十余款車型。

有行業(yè)人士告訴源Auto，新上市車型流入汽車租賃渠道是行業(yè)常見操作，但此前更多是一些市場表現(xiàn)未達(dá)到預(yù)期的車型，像一嗨租車這次規(guī)模投放熱銷新車并不多見，“可能是因為暑假快到了，可以吸引一些準(zhǔn)備自駕游的大學(xué)生等用戶”。

從消費者的角度出發(fā)，可以租到近期新車的一嗨租車衍生出新的使用場景——深度試駕。

當(dāng)下新車尤其是新能源車的選擇越來越多，改款升級越來越快，別說是新手小白，即便是老司機(jī)也難免選擇困難。這時候，試駕就成了消費者最重要的購車決策環(huán)節(jié)。

然而，即便各個車企的展廳門店都提供免費試駕服務(wù)，部分甚至支持送車上門深度試駕1—2個小時，但能夠在此期間試出一款新車是否適合自己的消費者仍屬少數(shù)。相比之下，租車試駕無論是從自由度、強(qiáng)度等各方面都更有優(yōu)勢，花幾百上千租金進(jìn)行多日深度試駕，反而是試錯成本更低的購車方式。

“現(xiàn)在能夠提供熱門新車付費深度試駕服務(wù)的渠道不多，之前主要是一些個人和公司會向汽車媒體提供類似服務(wù)，但一般收費都很高。另外也有一些與車企關(guān)系比較緊密的小眾平臺可以租到熱門新車，例如沃爾沃的租車安心和有很多蔚來車型的超級電動。但規(guī)模相對有限，想租的話要提前很多關(guān)注檔期。”上述行業(yè)人士向源Auto表示。

對于一嗨租車來說，投放上市1年甚至半年內(nèi)新車拓展深度試駕業(yè)務(wù)，也許會帶來意想不到的效果，包括業(yè)務(wù)量和利潤表現(xiàn)。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2026年國內(nèi)租車規(guī)模約1380億元，一嗨租車的市占率預(yù)計為19%左右排名第二，而預(yù)估市占率第一的神州租車則為22%左右。現(xiàn)階段，一嗨租車主要靠規(guī)模相當(dāng)?shù)木W(wǎng)點和車隊以及差異化用戶政策，例如全國絕大多數(shù)城市永久異地0調(diào)度費，去和神州租車競爭。

假如一嗨租車能夠在購車群體中建立起“深度試駕寶藏平臺”的標(biāo)簽，相信會對其業(yè)務(wù)帶來量價齊升的幫助。畢竟截至發(fā)稿，源Auto通過對比發(fā)現(xiàn)神州租車在租賃車型的選擇上明顯比一嗨租車保守。

當(dāng)然，凡事都有兩面性，從維修保養(yǎng)成本和事故概率的角度看，大力投入市場熱門新車供消費者租賃的風(fēng)險將高于行業(yè)平均水平，這要求一嗨租車要創(chuàng)新出一套相匹配的租賃管理和維護(hù)辦法。

事實上，在行車租賃行業(yè)里，早就有過針對市場熱門新車租賃的平臺，例如凹凸租車。

該平臺通過集合大量私人非營運私家車的方式，上架一系列差異化明顯甚至獨此一家的熱門新車供用戶租賃，曾成為行業(yè)中的一匹黑馬。不過，凹凸租車目前也因為資金鏈緊張以及合規(guī)等問題淡出消費者視野。

回歸到一嗨租車，加大對租賃車型的投入雖然冒險，但可能帶來的收益也非按部就班的策略可比，至少目前來看，消費者都是喜聞樂見的。在這樣的背景下，可以預(yù)期，即將到來的2026年暑假會是一嗨租車一段業(yè)務(wù)大爆發(fā)的高光時刻。

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