陜西
據汽車之家報道，由奇瑞與捷豹路虎合資打造的高端混動越野車Freelander 8 First Edition在中國首次公開亮相，標志著該車型首次在公眾面前展示實車。此次亮相基于今年3月品牌發布會上首次披露的技術細節，進一步展示了其量產配置。
動力系統：800V架構與長續航能力
該車型基于專用新平臺開發，搭載800V高壓增程動力系統，并配備容量為60.331千瓦時的電池組。根據官方認證數據，在車載燃燒系統介入前，該車純電續航里程達到221公里。動力系統采用一臺1.5T內燃機作為專用增程器，最大輸出功率為115千瓦。該電池架構由奇瑞與寧德時代聯合開發，支持最高6C倍率充電性能，峰值充電功率達350千瓦，確保快速充電過程中的熱量與能量管理效率。
底盤與智能系統：華為技術加持
機械架構方面，Freelander 8采用i-ATS智能全地形系統，該系統經華為軟件資產深度調校。牽引力控制通過三把差速鎖實現，包括前橋機械鎖、后橋電子限滑差速器以及虛擬中央差速鎖。車輛還配備封閉式雙腔空氣懸架系統，可調節阻尼與離地間隙以適應不同地形。
電氣平臺采用集中式車輛控制布局，由高通驍龍8397旗艦計算芯片驅動。全系車型（Pro、Max、Max+版本）標配車頂896線激光雷達組件。該傳感器陣列與華為乾坤ADS 5智能駕駛輔助平臺原生協同工作，實現空間感知自動化。
市場表現與戰略意義
根據中國電動汽車數據追蹤平臺數據，截至2026年5月，該車型在華零售交付累計達3976輛，其中5月單月交付量為997輛。整車總質量為3495公斤，與上月工信部備案信息一致。這款高端本地化戰略車型依托總投資120億元人民幣（約合17.758億美元）的制造基礎設施，通過引入高效混動新平臺，旨在穩定品牌市場份額并提升技術競爭力。
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