車市周評：兩部門約談價格戰 李想炮轟發布會通脹

工信部公開征求

《智能網聯汽車 自動駕駛系統安全要求》等

強制性國家標準（報批稿）意見

6月16日，根據國家標準委下達的強制性國家標準制修訂計劃，工業和信息化部組織完成了《智能網聯汽車 自動駕駛系統安全要求》等二項強制性國家標準（報批稿）、《車載事故緊急呼叫系統》強制性國家標準外文版（報批稿）的編制工作。為進一步聽取社會各界意見，現對標準報批稿及編制說明予以公示。公示時間：2026年6月17日—2026年6月24日。

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強制性國標進入報批公示階段，意味著自動駕駛不再是企業各自畫餅的“試驗田”。這給狂飆的智駕產業裝上了一道“安全閥”，劃清了底線。對于消費者而言，這意味著未來的自動駕駛不是看誰PPT寫得漂亮，而是看誰能通過最嚴苛的安全“國考”。良幣的時代，終于要來了。

李書福、張雪達成合作意向

6月15日據媒體報道，吉利控股集團董事長李書福近日向張雪機車創始人張雪發起“摩托車慢騎”趣味挑戰。據了解，李書福和張雪已經達成了一些合作意向。兩人表示，將聯手推動世界超級摩托車錦標賽（WSBK）在中國落地舉辦。

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一個是中國汽車工業的“造車狂人”，一個是摩托車圈的現象級“網紅”，兩人的合作充滿了跨界碰撞的想象力。他們聯手推動國際頂級賽事WSBK落地中國，這遠不止是一場競技。這是中國在四輪之外，于兩輪世界的技術自信。通過賽道的極限考驗，向世界展示中國在動力與機械層面的底層技術能力，這種“硬核出海”比單純出口更有說服力。

兩部門約談提醒

涉嫌非理性競爭汽車生產企業

工業和信息化部、市場監管總局6月11日對涉嫌存在非理性競爭行為的汽車生產企業進行約談提醒，要求企業嚴格遵守《中華人民共和國價格法》《關于制止低價傾銷行為的規定》等法律法規規章，按照《汽車行業價格行為合規指南》要求，加強價格合規建設，強化產品質量管控，切實保護消費者合法權益，共同維護優質優價、良性競爭的市場秩序。

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監管部門終于對“殺敵一千，自損八百”的價格亂象出手了。無底線的降價和低價傾銷，短期內消費者看似得利，但長期來看，這會導致企業失血過多，無力投入核心技術研發。最終，整個行業會陷入“劣幣驅逐良幣”的死循環。這種靠擠干利潤去內卷的模式，該被叫停了。維持優質優價，才是產業健康發展的土壤。

李想：現在行業有種

“發布會通脹”現象

6月16日，理想汽車董事長李想在社交平臺發文稱，現在行業有種“發布會通脹”現象。“發布會越開越多，但每一場的信息密度越來越低。一款車從預熱、亮相、預售、上市、改款，能開好幾場發布會，但其實用戶的耐心是有限的。我對發布會的標準很簡單：如果你不開這場發布會，用戶會少知道一件重要的事，那它就該開；如果開完又沒有給用戶更多有價值的信息，那它就不該存在。”

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當下部分車企陷入無效營銷，拆分多場發布會分散傳播注意力，徒增營銷成本。用戶早已厭倦冗余造勢，行業營銷邏輯亟需回歸產品本身，聚焦核心產品、技術信息傳遞。

三款車型共17款產品

零跑C系煥新上市

6月16日，零跑汽車全新C系列上市，共推出全新C10、全新C11及全新C16三款車型，17款C系產品，售價12.58萬-16.98萬元。全新C系列在舒適性、智駕、補能續航和座艙體驗四大方面進行了升級。舒適性方面，全系車型配備前排雙零重力座椅和FSD減震器，提升駕乘體驗；智駕方面，激光雷達版搭載車位到車位高階領航輔助，實現全程智能領航，且無需額外選裝費用；補能續航方面，三款車型純電版續航均突破630公里，并支持250kW大功率快充；座艙體驗方面，C10、C16同步搭載60英寸AR-HUD，采用DLP技術，提升視覺體驗。

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零跑這次C系煥新，邏輯非常清晰——“我全都要”。把零重力座椅、激光雷達高階智駕、超長續航這些過去30萬級才有的配置，一股腦塞進12萬到17萬的區間里。這已經不是簡單的性價比，這是在重新定義“家用SUV的標配”。對于預算有限但體驗不愿將就的家庭用戶來說，零跑給出的這份答卷，確實很有殺傷力。

魏牌高山7 SUV版推出

限時售價27.08萬元

6月16日，長城魏牌旗下高山7 SUV版正式上市，官方指導價28.58萬元，限時權益價27.08萬元。新車基于高山7標準版打造，核心變化在于底盤加高30mm并標配獵裝套件，定位“家庭出行新物種”，旨在解決MPV舒適性與SUV通過性難以兼得的用戶痛點。

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高山7 SUV版的誕生，準確切中了家庭用戶的“選擇困難癥”：想要MPV的舒適，又擔心走爛路托底。通過一套簡單可靠的機械式升高結構，它解決了這個矛盾。相比于那些嬌氣的空氣懸架，這種在極端環境下更皮實的方案，才是家庭出游最需要的“底氣”。哪怕只是增高30mm，也代表著出行邊界的極大拓展。

第5代帝豪（參數丨圖片） i-HEV智擎混動

全球上市

6月16日，“中國帝豪再向上，2L紀錄突破者——第5代帝豪 i-HEV智擎混動冠軍之夜暨全球上市發布會”在泰山盛大啟幕。泰山作為五岳之首，承載著登高、突破與進階的精神意象；而從國民家轎“金字招牌”到2L紀錄突破者，第5代帝豪 i-HEV智擎混動也以技術突破和產品進階，回應中國家庭對低油耗、高品質、高價值出行的期待。新車共推三個版本，上市限時感恩價7.89萬元起，搭載吉利i-HEV智擎混動系統。

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選擇在泰山發布，吉利的意圖很明顯——帝豪要在混動家轎領域“一覽眾山小”。用一款吉尼斯認證的2L級油耗車，去打破消費者對混動技術的價格壁壘。7.89萬起售的意義在于，它不僅要在技術上向上突破，更要在普及上向下扎根。當混動比燃油車還便宜且更省油時，國民家轎的格局就真要被改寫了。

嵐圖汽車成為

第28屆上海國際電影節

官方指定用車

6月12日至21日，第28屆上海國際電影節在上海隆重舉行。作為央國企高端新能源第一品牌，嵐圖汽車成為第28屆上海國際電影節官方指定用車，攜嵐圖泰山黑武士、嵐圖泰山X8驚艷亮相開幕式，明星專屬用車嵐圖夢想家、嵐圖泰山全程助陣盛會，為海內外嘉賓提供綠色、智能、安全、舒適的高品質出行保障，向世界展示中國“智造”的魅力和風采。

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電影節的紅毯，向來是審美與格調的最高秀場。嵐圖夢想家能成為明星專屬座駕，證明了中國高端新能源車的設計不再只有“科技感”，而是有了能承載文化格調的“豪華感”。當影視大咖從國產MPV中從容走出，這一幕不僅是產品的勝利，更是中國“智造”在頂級文化IP中的一次優雅滲透。

新樂道L60

售價19.28萬元起

6月11日，新樂道L60正式上市。整車購買19.28萬元起，采用BaaS電池租用方式購買，車價13.58萬元起，并同步開啟全國交付。新車迎來六大維度106項全面升級，提供OrinX和神璣芯片兩種智駕方案，整車智能化和舒適性再升級，并提供更多全新個性化定制，為年輕用戶提供豐富選擇。

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背靠蔚來的技術大樹，新樂道L60的姿態非常務實。它不標榜富人的玩具，而是把旗艦級的智能和純電體驗，打包送進20萬級別的中型SUV市場。這不僅是蔚來技術紅利的釋放，更是一種戰略性的下沉。讓年輕家庭用更低的門檻享受換電和高階智駕，樂道這把“倚天劍”，亮得很及時。

阿維塔全系車型亮相重慶車展

第二十八屆重慶國際汽車展覽會上，阿維塔科技攜全系產品亮相，展現原創設計與智能科技深度融合的新豪華魅力。品牌首款概念車VISION XPECTRA迎來山城首秀，具象化呈現“情感新奢”設計哲學的內涵，引領全新一代設計語言。成立五年，阿維塔已完成產品、設計、品牌的三重進階，逐步站穩新豪華陣營，并加速邁向全球市場，開啟了全新發展周期。

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阿維塔科技董事長王輝的那句“中國隊已站上舞臺中心”，既是對阿維塔的定位，也是對整個中國汽車工業的自信注腳。從五年前的“新兵”到如今與全球百年豪華品牌同場競技，阿維塔的底氣來自于原創設計與智能科技的深度融合。這不僅僅是賣車，更是在全球范圍內輸出一種屬于東方的“新豪華”哲學。

長安獵手K50 2026款

煥新上市

6月13日，“全域用電，作業無間”長安獵手新品發布會在第二十八屆重慶國際汽車展覽會舉行。全電作業增程皮卡——長安獵手K50 2026款煥新上市，以“超級大增程”技術創新為導向，以“全場景用電、全時段用電、全設備用電”三大核心價值，為用戶帶來全電作業用車新體驗。新車推出31.18kWh標準續航、43.47kWh長續航兩種版本，共計十款車型，官方售價14.19萬元-17.89萬元。

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皮卡解禁的風口下，長安獵手K50打出了一張很獨特的牌——“全電作業”。它不僅僅是臺車，更是一個移動的超級充電站。對于那些需要戶外作業、露營或救援的用戶來說，這種全域用電的能力是顛覆性的。它打破了皮卡只拉貨的印象，變成了一個全場景的生產力工具，這種創新著實切中了真實的用車痛點。

全新深藍S07增程版上市

6月13日，全新深藍S07增程版正式上市，售價15.99萬元起。新車搭載華為乾崑智駕ADS Pro、智能泊車輔助及全維防碰撞系統CAS 4.0，在感知硬件、決策算法與覆蓋場景、主動安全等方面，實現系統性增強，旨在解決用戶高速疲憊、城區緊張、泊車困難等出行痛點，以全場景智能輔助駕駛與全方位主動安全技術，讓每一次出行更輕松、更安心。

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深藍S07這次升級，把華為的智能駕駛全家桶直接搬上了車。27個感知單元，解決的是駕駛中最痛的高峰擁堵和泊車難題。這反映出車企競爭的新焦點：不再只拼三電和續航，而是拼誰的智駕更能替用戶分擔疲憊。讓新手像老司機，讓老司機更輕松，這才是智駕落地的真正意義。

長城炮Hi4-T重慶車展上市

6月13日，2026重慶國際汽車展覽會啟幕，長城炮Hi4-T及多款深度定制改裝車型集結亮相。全球智能電混皮卡長城炮Hi4-T于車展現場正式上市，新車覆蓋商用、乘用兩大系列。

其中，商用炮兩驅精英型PHEV 14.98萬元，商用炮四驅精英型Hi4-T 16.68萬元，乘用炮四驅舒適型Hi4-T 17.68萬元，乘用炮四驅尊享型Hi4-T 18.68萬元。購車用戶可享10000元置換禮、至高10萬24期0息金融禮、三電系統終身質保服務禮、充電禮、互聯禮等超值大禮。此外，商用炮限時下訂贈送價值2000元全車AT胎，乘用炮限時下訂贈送價值5000元后橋差速鎖，誠意十足。

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長城炮玩皮卡的手法越來越“野”了。找來環塔冠軍站臺、“愚公”助陣，是想告訴用戶：這臺皮卡不僅混動省油，更有承載夢想與探索未知的硬核靈魂。Hi4-T技術的加入，讓這臺大皮卡不再只是工具車，而是兼具經濟性和越野信仰的“六邊形戰士”。

傳祺MPV家族雙車鄭州上市

6月11日晚，作為傳祺MPV家族的最新力作，傳祺向往 M8 PHEV L和E8 PHEV在鄭州金融島舉辦了一場沙灘派對上市會，兩款重磅MPV新車以全面升級的產品力重塑細分市場價值標桿。

傳祺向往 M8 PHEV L攜“中國智享MPV世家”最深厚的血脈基因，以中國豪華MPV創領者姿態再進階。新車共推出Pro、四驅Max和四驅Ultra 三個版本，市場指導價為26.98萬元-30.98萬元。6月12日至14日大訂可享5000元抵10000元限時訂金翻倍禮。此外，還有新朋煥新禮、老友同歡禮、至臻保值禮、輕享金融禮、滿電啟程禮、出行無憂禮共8大權益，總價值至高43888元。

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如果說SUV是紅海，那傳祺在MPV市場就是在建造自己的護城河。從M8到E8，傳祺正在用“移動四季公館”的理念去重新定義MPV的價值，不只要空間大，更要住得奢、跑得遠、護得全。這種不斷向上延伸的豪華敘事，正在把合資對手拉進自己擅長的高端局里。

比亞迪海豹08預扣款

僅25萬

近日，比亞迪海洋網首款大型旗艦轎車——海豹08的經銷商內部預扣款清單意外流出。扣款清單顯示，785KM四驅旗艦型預扣款為25萬元。作為被業內稱作不計成本打造的海洋旗艦和2026最值得期待的大型旗艦轎車，海豹08預扣款相比之前官方公布的30萬-35萬元價格區間，直接拉開了近十萬元的價差，一舉擊穿傳統豪華品牌的溢價防線。結合新車目前預熱節奏，海豹08或將很快上市，大膽猜測就在6月底或者7月初，屆時將對大型新能源轎車市場形成降維打擊。

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結合此前流出的產品細節來看，海豹08堪稱一臺“披著30萬級外衣的百萬級豪車”。首先是百萬級的外觀氣場，新車采用全新海洋美學2.0設計語言，被網友評為最不比亞迪的旗艦車型。

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第44屆秋季大河國際車展

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