上海
6月23日，在山東港口青島港大港港區件雜貨碼頭，裝載機、挖掘機、自卸車等設備正在有序吊裝，即將搭載“源興日照”輪前往北非國家，投身當地重大基建項目。
隨著我國企業深度參與北非基礎設施建設，中國制造裝備出海需求持續高漲。青島港緊抓發展機遇，持續優化北非航線布局、提升物流服務效能。今年前五個月，青島港北非件雜貨航線出口量突破21萬噸，同比增幅超200%，為中非經貿往來注入強勁動能。
今年以來，為持續深耕北非市場，青島港主動聯動各大船公司，科學優化航線掛港方案，推行固定班期標準化運營，落實船舶優先靠泊、優先作業保障機制。相較于傳統運輸模式，北非件雜貨航線航程縮短2至3天，運輸時效提升5%，大幅壓縮了中國制造裝備出海的物流與時間成本。此外，青島港深化“港、航、貨”協同聯動機制，組建航線開發專項攻堅專班，統籌推進航線布局優化與貨源精準組織，今年北非件雜貨航線船舶班次較去年同期增加9艘次，新增貨源14萬噸，物流服務承載力持續升級。
暢通一條航線、盤活一片市場、聯通一方世界。山東港口青島港將持續優化航線網絡、創新作業模式、提升服務能級，助力“中國制造”深度融入全球產業鏈供應鏈，為高質量共建“一帶一路”持續貢獻更大力量。
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