天津
騰勢N8L閃充版上市了，31.98萬起，這個價格放在一臺大六座豪華SUV上，說實話，我第一反應是——比亞迪又要把桌子掀了。
430公里純電續航，9分鐘充滿，這倆數字放在一起，基本就把"續航焦慮"這四個字從字典里摳掉了。
以前開電車出遠門，得提前規劃充電樁在哪、充多久、會不會排隊。
現在呢？
一首歌的時間，滿電出發，比加油還快。
這不是進步，這是直接把游戲規則改了。
安全這塊，騰勢這次是真沒打算給對手留面子。
12級橫風、150km/h、濕滑路面不跑偏，這幾個詞組合在一起，聽著像極限測試，但人家說的是日常場景。
下雨天事故率翻倍，這是常識，但大多數車能做到的只是盡量不出事，騰勢N8L閃充版做到的是出事也不失控。
180km/h爆胎不失穩，210km/h避讓不側翻，這些數字不是給你飆車用的，是告訴你萬一遇到極端情況，這車能兜住你。
易三方+三電機+后輪獨立轉向，最小轉彎半徑4.58米，比MINI還靈活。
一臺5米多的大六座SUV，掉頭跟開小車一樣，這體驗開過的人都懂。
零百3.7秒，比兩百萬的阿斯頓·馬丁還快，當然你買這車不是為了崩直線，但動力儲備這玩意兒，就跟存款一樣，可以不用，不能沒有。
"迪迪蝦"這個智能體有點意思，能聽懂方言，能預判需求，還能跟你閑聊。
說白了，以前的車機是你問它答，現在的邏輯是它知道你要什么。
無麥K歌、四區空調、11L冰箱、0甲醛座艙，這些配置堆在一起，騰勢的意圖很明顯，這不是一臺能坐六個人的車，這是一臺六個人都想坐的車。
31.98萬到34.98萬，兩個版本，標配即高配。
第二代刀片電池、天神之眼5.0、云輦-A、易三方，這些核心配置全系都給到了，不用你糾結選哪個版本才能湊齊。
騰勢直接給你全系標配，還附贈至高10萬的限時權益。
大六座SUV這個賽道，競爭越來越激烈，騰勢N8L閃充版這次進場，手里拿的牌很硬。
閃充解決痛點，安全建立信任，操控打破"大車難開"的偏見，體驗直接對標百萬級，安全旗艦說一不二。
它不是來湊熱鬧的，它是來搶位置的。
如果你最近在看六座SUV，建議去店里摸摸實車。有些參數看著沒感覺，但坐進去、開起來，你就知道什么叫降維打擊了。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
