河南
方盒子SUV已成為汽車市場中一道亮麗的風景線，雖然說不少車企也布局了方盒子SUV參與市場之爭，但目前市場熱度比較高的車型主要有方程豹鈦7、哈弗大狗（參數丨圖片）PLUS等，包括福特烈馬、普拉多等在內的多款方盒子SUV，單月銷量依然沒有邁過4000臺這道坎。
作為方盒子SUV中曾經的“黑馬”車型，捷途旅行者在2024年達到銷量巔峰后就出現了下滑趨勢。作為捷途汽車旗下的銷量主力之一，旅行者目前的市場表現又是什么樣的呢？有沒有回歸到巔峰時期的市場表現呢？
熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列第132期，本期話題就來聊聊捷途旅行者今年前5個月的市場表現。
作為捷途汽車重點布局的方盒子SUV車型，捷途旅行者上市時間也有好幾年了，作為方盒子SUV曾經的“黑馬”車型，捷途旅行者定位是緊湊型SUV，車長為4795mm，軸距達到2800mm，座椅布局為五座。
在看顏值消費的汽車市場中，捷途旅行者是一款并不缺少審美感的車型，棱角分明的車身造型，突出了其具有的硬派越野車的身份，層次感分明的前臉，在前大燈組以及下包圍的襯托下，也有著很好的視覺沖擊力和辨識度。尾部采用了外掛式“小書包”設計。
車內用軟質材料加以覆蓋的捷途旅行者，內飾布局規整且富有時尚感，多功能方向盤，扁平卻略顯硬朗的空調出風口，豐富的儲物空間，以及包裹性不錯的座椅和中控大屏等，既顯示出質感也注重實用性和科技感。
雖然說捷途旅行者并沒有顯示出入門就是高配，但也體現出了應有的誠意，該車標配防側翻系統、陡坡緩降、透明底盤、后駐車雷達以及360度全景影像等。部分車型還增加了后橋差速鎖和中央差速器鎖止功能，提供兩驅車型和四驅車型可供選擇。
捷途旅行者提供了燃油車和插混車型，其中，燃油車搭載的是1.5T/2.0T動力組合，WLTC綜合油耗百公里低至8.35L。插混車型采用1.5T+電動機組成的插混系統，CLTC純電續航129公里起，WLTC虧電油耗百公里低至6.3L。
根據乘聯會以及汽車之家、懂車帝、搜狐汽車等知名汽車網公布的單車型銷量顯示，捷途旅行者銷量巔峰是在2024年，全年累計銷量156625臺，其中，燃油車年銷109505臺，插混車型年銷47120臺。可以說2024這一年是捷途旅行者的高光時刻。
但在過去的2025年，捷途旅行者在國內市場中全年總銷量已跌破10萬臺，全年累計銷量只有94442臺，其中，燃油車年銷68233臺，插混車型年銷26209臺。相比2024年總銷量，捷途旅行者的銷量下滑還是比較明顯的。2026年前五個月捷途旅行者的市場表現如何呢？
2026年1-5月捷途旅行者累計銷量只有20217臺，其中，燃油車16732臺，插混車型3485臺。拋開市場表現不是太給力的插混車型不說，具體到捷途旅行者燃油車單月銷量，其中，1月銷量4224臺；2月銷量1167臺；3月銷量5187臺；4月銷量3616臺；5月銷量2538臺。
點評：2024年月均銷量1.3萬臺以上的捷途旅行者，2026年前五個月也沒有展露出月銷過萬的勢頭，接下來市場份額的爭奪戰中，捷途旅行者能否逆襲，我們拭目以待。
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