大眾也推插混，續航超1400km，邁騰、探岳L混動雙車售16.99萬起

在新能源汽車浪潮席卷中國車市的當下，合資品牌終于拿出了破釜沉舟的決心。2026年6月25日，一汽-大眾在貴州興義正式宣布，旗下兩款重磅插電混動車型——邁騰（參數丨圖片）PHEV與探岳L PHEV正式上市。新車共推出PRO版和PRIME版兩款配置，起售價均定在極具殺傷力的16.99萬元。這一價格不僅打破了合資插混長期以來的價格壁壘，更標志著大眾在中國市場全面擁抱新能源，以“黃金超混”技術正面迎戰激烈的市場競爭。其中，邁騰PHEV PRO版16.99萬元、PRIME版19.49萬元；探岳L PHEV PRO版16.99萬元、PRIME版18.19萬元。

黃金超混技術：重構合資插混價值標準

兩款新車最大的底氣，在于均搭載了一汽-大眾第二代“黃金超混”動力系統。該系統采用P1+P3雙電機架構，搭配1.5T混動專用發動機（下放保時捷同源VTG可變截面渦輪技術）與TQ251同軸混動變速箱，傳動效率高達97%。配合高性能“5防”安全電池，雙車實現了超長續航與超低能耗的完美平衡。

實測數據顯示，邁騰PHEV滿油滿電綜合續航可達1503km，饋電油耗僅為3.6L/100km；探岳L PHEV綜合續航達1430km，饋電油耗為3.9L/100km。兩款車均可加注92號汽油，混動模式下每公里成本不到0.3元，純電模式低至0.1元，徹底解決了傳統插混“虧電變油老虎”的行業痛點。

在智能化方面，雙車搭載“行云智行”系統，基于端到端大模型與雙目增強OCC算法，不依賴高精地圖即可實現高速NOA領航輔助。在重慶8層8D魔幻停車樓的極限挑戰中，新車成功完成了跨樓層螺旋車道行駛、極窄車位遙控泊入等8大場景，展現了合資品牌在智駕領域補齊短板的硬核實力。

邁騰PHEV、探岳L PHEV，搭載相同黃金超混技術，擁有相同的硬核實力，也有不同的個性，適配不同的場景和生活。

邁騰PHEV：宜家宜商的B級轎車標桿

作為B級車市場的常青樹，邁騰PHEV在傳承經典的同時完成了全面進化。新車車長達到4990mm，軸距為2872mm，外觀舒展大氣，盡顯中高級轎車的穩重與高級感。座艙內，邁騰PHEV搭載了智慧四屏交互系統（15英寸中控屏、10.25英寸儀表、7.11英寸WHUD抬頭顯示、11.6英寸副駕娛樂屏），配合高通8155芯片與14揚聲器哈曼卡頓音響，將科技與豪華感完美融合。后排座椅支持電動角度調節，輔以高標準隔音材料與NVH優化，無論是商務接待還是家庭出行，都能提供靜謐、從容的乘坐體驗。

探岳L PHEV：打造家庭戶外移動營地

探岳L PHEV則精準瞄準了多孩家庭與熱愛戶外的用戶群體。作為一款中型SUV，其擁有2791mm的超長軸距，車內設計了多達28處儲物空間，配合分層后備廂，嬰兒車、露營裝備均可有序收納。新車標配3.5kW對外放電功能，堪稱“家庭移動營地”的核心加分項，周末近郊露營無需攜帶笨重發電機，車輛即可提供穩定電源。底盤調校偏向舒適濾震，長途自駕全家乘坐不易疲憊，真正做到了拓展戶外生活方式的移動空間。

雙線齊發：凸顯對中國市場的極致重視

邁騰PHEV與探岳L PHEV的上市，是一汽-大眾“油電混共進全智”戰略的關鍵落子。面對中國車市的極速變革，大眾沒有固守燃油時代的榮光，而是將最核心的產品資產推向新能源主戰場。從純電ID.系列的持續深耕，到如今黃金超混雙車的重磅落地，大眾在混動與純電領域雙線齊發，不僅展現了德系車企在底盤調校、整車制造與安全品質上的深厚底蘊，更凸顯了其對中國市場的極度重視與本土化轉型的堅定決心。

在15-20萬級插混市場，邁騰PHEV與探岳L PHEV給出了一個兼顧省油、長續航、好開與體面的均衡答案。對于追求綠牌通勤、看重德系底盤質感與長期可靠性的城市精英，邁騰PHEV是宜家宜商的絕佳選擇；而對于有多孩出行、戶外露營需求的家庭，探岳L PHEV則是拓展生活邊界的理想伙伴。

此外，一汽-大眾同步推出的“三大黃金特權、七大滿級權益”極具誠意，包括3年0息金融方案、最高12000元置換補貼、首任車主動力總成終身質保以及三電自燃與電池衰減全兜底等。用燃油車的預算，買到兼具低能耗、高階智能與德系品質的插混車型，在當前市場環境下，這兩款新車無疑是極具性價比的務實之選。