現(xiàn)代汽車于上周正式發(fā)布全新一代伊蘭特(參數(shù)丨圖片),該車在韓國本土市場命名為雅紳特 Avante。新車搭載品牌最新「鋼鐵藝術(shù)」設(shè)計(jì)語言,外觀造型未來感、運(yùn)動(dòng)感拉滿,同時(shí)在車身尺寸、車內(nèi)空間、智能座艙、動(dòng)力系統(tǒng)四大維度全面革新,進(jìn)一步夯實(shí)現(xiàn)代在中型家用轎車市場的產(chǎn)品競爭力。
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全新伊蘭特的外觀革新堪稱歷代之最,整車布滿鋒利折角與立體切面線條,搭配低趴前臉、流暢利落的車身側(cè)面線條、層次感極強(qiáng)的尾部造型,整車辨識(shí)度拉滿。官方表示,這臺(tái)車是品牌「鋼鐵藝術(shù)」設(shè)計(jì)理念落地最完整的車型,如同金屬雕塑般的車身線條,融合前沿科技質(zhì)感與強(qiáng)勁運(yùn)動(dòng)氣場。
外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)之余,新車車身尺寸全面加大。軸距、車身寬度相比上一代車型分別加長 30 毫米,尺寸升級(jí)的核心目的是拓寬車內(nèi)乘坐空間,大幅優(yōu)化前后排乘坐舒適度,日常家用出行實(shí)用性顯著提升。
內(nèi)飾采用現(xiàn)代家族最新數(shù)字化座艙布局,中控臺(tái)與車門飾板環(huán)抱式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì),帶給駕乘者更強(qiáng)的包裹感;全車配備多色可調(diào)氛圍燈,進(jìn)一步提升內(nèi)飾精致感與科技氛圍。
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此前現(xiàn)代發(fā)布的艾奧尼 3 車型同款設(shè)計(jì)得以沿用,新車將液晶儀表抬高至中控臺(tái)上方,行車信息更貼近駕駛者視線,查看車速、導(dǎo)航、能耗數(shù)據(jù)無需低頭,有效提升行車過程中的安全性。
中控區(qū)域提供 12.9 英寸與 14.6 英寸兩種尺寸大屏可選,搭載現(xiàn)代全新普雷奧斯車載車機(jī)系統(tǒng)。相比老款車機(jī),新系統(tǒng)支持直接下載導(dǎo)航、音樂流媒體等各類車載應(yīng)用,不再需要依靠手機(jī)互聯(lián)投屏功能,獨(dú)立就能完成全套智能娛樂、出行操作,使用便捷度大幅升級(jí)。同時(shí)廠商保留空調(diào)實(shí)體按鍵與調(diào)節(jié)旋鈕,兼顧大屏科技感與盲操實(shí)用性。
動(dòng)力層面,韓國市場提供兩套動(dòng)力總成可選:2.0 升四缸自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出 147 匹馬力;1.6 升油電混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合輸出 155 匹馬力,平衡日常動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。
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混動(dòng)版本搭載前瞻預(yù)判動(dòng)能回收系統(tǒng),車輛可結(jié)合導(dǎo)航路況、前方道路坡度、車流信息自動(dòng)調(diào)節(jié)能量回收強(qiáng)度,減速階段高效回收電能,最大化提升整車能耗利用率。
新車新增駐車長電模式,車輛停穩(wěn)熄火后,可依靠混動(dòng)系統(tǒng)電池持續(xù)為車內(nèi)空調(diào)、影音娛樂設(shè)備供電,和純電車駐車外放電 / 駐車恒溫功能邏輯一致,無需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),也能長時(shí)間維持車內(nèi)舒適溫度,等車、露營場景實(shí)用性拉滿。
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目前全新一代伊蘭特已在韓國本土正式上市,短期內(nèi)將開啟批量交付。
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