11.99萬起配齊高階智駕，捷途敦煌發布會把硬派越野價格打穿

不只是新車發布會，捷途亮出全球化全盤布局

2026年6月26日，捷途第二屆方盒子大會落地敦煌。這場活動跳出傳統車企單純上新的模式，把文旅合作、車主狂歡、全系新車亮相融為一體。面對國內硬派SUV內卷、全球各地用車需求差異大的現狀，捷途燃油、混動、純電三條路線同步推進，一邊穩住海外銷冠席位，一邊從單純造車，轉型做一站式戶外出行服務商。

為什么選敦煌辦會？藏著品牌出海的長遠考量

牽手敦煌文旅，打造專屬自駕出行IP。把活動放在古絲路起點敦煌，絕非簡單造勢。敦煌代表奔赴遠方的探索精神，和捷途深耕多年的“旅行+”思路高度契合。現場品牌和當地文旅簽下長期合作，鳴沙山、玉門關等五大景區開通車主專屬通道，合作酒店同步給到專屬折扣，落地“絲路方盒子”特色IP，真正把汽車和長途自駕、露營場景綁定。

亮眼全球交付數據，是辦大型車主盛會的底氣

截至2026年年中，捷途全球累計交付車輛突破239萬臺，產品賣到全球100個國家。2025年全年，它拿下15個海外市場中國品牌SUV銷量第一，9個地區方盒子車型銷量登頂。

旗下方正硬派車累計交付超70萬臺，連續28個月每月銷量破萬；王牌車型旅行者上市33個月，交付量直接突破50萬，創下國產硬派SUV最快交付紀錄。海外市場里，方盒子車型出口占比超四成，單車均價遠超不少自主同行，出海優勢十分突出。

深耕車主圈層，不靠堆參數留住用戶

整場活動沒有枯燥的參數宣講，更側重拉近和自駕愛好者的距離，邀請許巍現場演唱《藍蓮花》、《旅行》等出圈曲目，引發全場共鳴。

國內264座城市都有官方車友會，累計上萬場線下活動，超150萬人次參與；海外同步搭建跨洲車主社群，靠完整的用戶運營，打造出競品很難復制的粉絲壁壘。

全陣容新車齊亮相，不同預算都能找到合適的方盒子

11-15萬家用主力兩款，拉滿平價越野配置門檻。本次上市的自由者7 PLUS、山海T1四驅版，統一定下“超級方盒子”標準，智能、越野、安全三大配置全部拉滿。

自由者7 PLUS限時11.99萬起，十幾萬價位少見搭載獵鷹500高階智駕的燃油硬派車，高速領航、全自動泊車全部配齊；搭載2.0TD十佳發動機+8AT變速箱，XWD智能四驅自帶7+X地形模式，28°通過角、700mm涉水深度，城市代步、短途進山都夠用。車身80%以上高強度鋼，搭配一體式門框加強結構，還提供整車終身質保，補齊燃油越野車智能短板。

山海T1四驅版限時14.99萬起，家用混動首選。P1+P3+P4三電機四驅架構，滿電、虧電都能穩定四驅輸出，綜合功率455kW；43.2kWh電池帶來220km純電續航，日常通勤不用燒油。同時推出2年8萬0息、高額置換補貼，大幅降低家庭玩越野的購車成本。

旗艦+純電補全空白，產品矩陣實現全覆蓋

旅行者8作為旗艦混動車型登場，超5米車長搭配近3米軸距，打造532黃金車身比例。行業首創AI全地形識別系統，路況識別準確率超95%，搭配越野征服、單踏板兩種專屬模式，新手也能輕松駕馭復雜爛路；地平線燈帶、車尾儲物小書包，把長途旅行屬性拉滿，填補20萬以上高端越野市場空白。

環游者是品牌首款純電方盒子，專為年輕都市戶外玩家打造。4.6米車身風阻低至0.3，67kWh電池、275kW電機，標配四驅與6.6kW外放電；150L前備箱+后排純平大床，露營出行實用性拉滿，至此捷途完成燃油、插混、純電全能源布局。

除此之外2026款旅行者、PLUS系列覆蓋15-20萬價位，四層清晰產品梯隊，避免車型內部搶客。

多動力路線，幫品牌扛住市場波動

國內市場內卷嚴重，單一路線很容易掉隊。如今10-20萬硬派SUV賽道擠滿競品，坦克、方程豹、BJ系列輪番上新，只靠硬外觀、基礎四驅很難穩住銷量。多數品牌只押注混動，捷途選擇三線并行：燃油車留住長途自駕人群，混動適配城市家庭，純電抓住年輕用戶。

2026上半年車市整體起伏，捷途方盒子依舊月月破萬，足以證明多品類矩陣抗風險能力更強。放到全球市場，中東、南美偏愛大燃油車，歐洲、東南亞主推新能源，雙線布局也能適配各地政策與用車習慣。

智能化成新賽場，捷途率先做到智駕普及

過去硬越野車普遍智能配置簡陋，捷途這次直接把高階智駕下放到12萬燃油車，實現智駕配置平權。搭配專業四驅、高剛性安全車身，形成“智能+越野+安全”三大核心優勢，直接抬高同價位車型的配置標準。

機遇與挑戰并存，捷途中長期發展怎么走

兩大待突破短板。雖然本次產品全面更新，但品牌仍有兩處明顯短板：海外市場走量車型居多，旅行者8這類高端旗艦暫未出海，高溢價產品輸出不足；國內10萬級市場價格戰持續，置換、貼息政策不斷壓縮單車利潤。

未來三年市場趨勢預判

業內普遍預測，未來三年硬派SUV會保持低速增長，新能源滲透率穩步上漲，但燃油車不會快速淘汰。捷途的核心優勢，就是完整的多動力產品線，疊加兩萬余家合作酒店、三千座戶外驛站、上萬款戶外裝備組成的“旅行+”生態，跳出單純賣車，用車、文旅、車主社群結合打造差異化優勢。

不止造越野車，捷途向全球輸出中國自駕文化

不少車企還在爭搶國內短期銷量，捷途依托敦煌絲路文化布局全球市場。一場方盒子大會，不只是兩款新車上市，更清晰展現了產品、生態、全球化協同的完整發展思路，把國產方盒子，做成走向世界的自駕文化符號。