上海
全球最大班輪公司MSC繼續擴大在印度的碼頭布局，6月30日，MSC旗下碼頭公司TiL宣布，將斥資14億美元（約人民幣95億元），收購維津賈姆港（Vizhinjam）49%股權，是印度港口行業有史以來單筆規模最大的外商私人投資。本次交易將維津賈姆港整體估值定為28.5億美元。
該港位于印度喀拉拉邦南部，由印度阿達尼港口集團控股運營，是一個深水集裝箱轉運港，水深20米，可停靠全球最大級別集裝箱船，與斯里蘭卡科倫坡港存在競爭關系。
維津賈姆港一期工程于2024年底投入運營，年吞吐能力為100萬標箱，是印度首個自動化碼頭。二期工程已在建設中，預計全面建成后，年吞吐能力將提升至600萬標箱。
阿達尼港口集團首席執行官Ashwani Gupta表示，維津賈姆港已發展成為首屈一指的轉運樞紐，并以空前的速度增長，成為印度首個在運營18個月內吞吐量突破200萬標箱的港口。
此前，MSC已經入股了阿達尼港口集團在蒙德拉港和欽奈港的碼頭，還持有杜蒂戈林港一個集裝箱碼頭49%的股權。
MSC不是唯一一家在印度港口出手的班輪公司，達飛在蒙德拉港和那瓦舍瓦港都有專屬碼頭，赫伯羅特擁有印度碼頭運營商JM Baxi港口業務的控股權。此外，印度正在開發巨型轉運港瓦德萬港，已與多家班輪公司簽訂了合作協議。
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