寶馬今年的確是很忙啊,有很多新車已經(jīng)發(fā)布或?qū)⒁l(fā)布,這兩天大家的注意力都在全新一代G65 X5上,都在美國斯帕坦堡工廠。但同時(shí)還有一個(gè)比較重要的消息是,在丁格芬工廠新款7系已經(jīng)正式開始量產(chǎn)了,雖然明面上不算大換代,但其改動(dòng)幅度也是巨大的。
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7系是寶馬少數(shù)幾款在單一工廠生產(chǎn)的車型之一,這家工廠還生產(chǎn)4系、5系和iX等等,今年晚些時(shí)候,燃油版的新一代3系轎車(G50)也將在此生產(chǎn),新款7系提供四種動(dòng)力系統(tǒng):汽油、柴油、插電式混合動(dòng)力和純電,所有動(dòng)力都是共線生產(chǎn)的。
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從這次發(fā)布的工廠實(shí)拍圖中,寶馬重點(diǎn)展現(xiàn)了一款純電i7 M70和一款雙色涂裝的740d車型,與其他7系車型一樣,每輛車的生產(chǎn)周期約為75小時(shí),并非所有工序都由機(jī)器人完成,大約33小時(shí)的生產(chǎn)過程仍然需要人工操作。
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寶馬現(xiàn)在也非常注重個(gè)性化定制,在新7系上,寶馬提供超過500種車漆和配色方案,以及約700種配置和內(nèi)飾材料組合,只要你想,完全可以定制一臺(tái)全世界獨(dú)一無二的寶馬7系(參數(shù)丨圖片),寶馬宣稱其定制服務(wù)堪比勞斯萊斯,畢竟是一家嘛~
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新的雙色涂裝(Dual-Finish)售價(jià)14000歐元,是最昂貴的選裝項(xiàng)目之一,它的不同之處在于,上半部分是手工噴涂的金屬漆面,下半部分則是啞光漆面,中間是手工噴涂的腰線,就比如上面是丹泉石藍(lán)、下面是磨砂丹泉石藍(lán),這種雙拼色的難點(diǎn)是金屬漆和啞光漆的成分有很大不同,如何絲滑地過渡。
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新的BMW Individual雙色漆面工藝代表了現(xiàn)代噴漆技術(shù)的巔峰之作,專家們用兩年半的時(shí)間研發(fā)了這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),超過20名員工接受了專門培訓(xùn),掌握了十二道工序的噴漆流程,車輛在噴漆車間的工期約為4500分鐘,耗時(shí)幾乎是傳統(tǒng)噴漆的六倍,超過一半的工作時(shí)間都是手工技藝。
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到2027年晚些時(shí)候,丁格芬工廠還將開始生產(chǎn)屬于ALPINA的7系,這是一款更加豪華的版本,其專屬代號(hào)為G72,據(jù)說,這款全新旗艦車型會(huì)有更加獨(dú)特和豪華的配置用料,同時(shí)提供汽油和電動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。
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