四川
康斯坦丁諾夫卡，已經守不住了。
據俄羅斯國防部通報，“南方”集群突擊部隊在康斯坦丁諾夫卡一晝夜解放30棟建筑，同時清剿城市西南部，并稱烏軍一天內損失約90名士兵、2輛裝甲車、2門火炮、21輛汽車和26套地面機器人系統(tǒng)。
此前，俄羅斯國防部宣稱一晝夜拿下172棟建筑。
6月20日又稱南方集群一周內控制城內數百處目標。
普京隨后進一步表態(tài)，稱俄軍已控制該城96%，第4獨立摩步旅正在做最后清剿，另有第6摩步師繞過城區(qū)、插向康城與德魯日科夫卡之間的奧列克謝耶沃-德魯日科夫卡。
到了7月2日，俄媒直接給出結論：康城有組織的防御已經結束，防守的烏軍第28旅趨于崩潰。
康斯坦丁諾夫卡確實是塊硬骨頭，該地戰(zhàn)前人口約7萬，鼎盛時超過10萬，是烏東重要的玻璃、冶金和化工中心，也是一處鐵路樞紐。
從2014年頓巴斯沖突爆發(fā)起，它就是烏軍的前沿補給樞紐。
后來巴赫穆特、托列茨克、恰西夫亞爾相繼成為絞肉機戰(zhàn)場，這座城的中轉作用只增不減。
更關鍵的是，它是烏軍堡壘地帶的南大門。
所謂堡壘地帶，是沿H20公路一字排開的斯拉維揚斯克、克拉馬托爾斯克、德魯日科夫卡、康斯坦丁諾夫卡4座城市，烏軍在這里經營工事十余年，把它當作頓巴斯防線的支柱。
正因如此，俄軍把2026年春夏攻勢的主攻方向定在這里，投入了至少1個合成集團軍和1個軍級單位，另有4個集團軍和海軍步兵的部分兵力配合，志在徹底拔掉這顆釘子。
能夠拿下此地，俄軍主要靠兩大法寶。
一個是無人機。如今這座城里，任何移動的目標都可能在幾分鐘內被鎖定，西方記者稱之為死亡區(qū)。
從德魯日科夫卡通往康城的那條約10公里長的H20公路，是守軍唯一的補給命脈，被烏方稱作生命之路，如今路面鋪滿防無人機的偽裝網、燒毀的車輛、打光的彈殼，甚至散落著陣亡者遺體。
俄軍的頭號功臣是精銳無人機部隊盧比孔，它于2024年由俄國防部組建，后調往康斯坦丁諾夫卡方向，專門癱瘓烏軍后勤。
加上大量使用不受電子干擾的光纖制導FPV無人機，到2025年冬天，幾乎沒有車輛和無人地面車能安然進出康城。
車輛輪換兵力做不到，傷員后送做不到，連烏軍用來給一線步兵空投補給的重型無人機也頻頻被攔截。
守軍的火炮更是打幾發(fā)就得轉移，否則立刻招來無人機。
第二個法寶是航空炸彈。
俄軍把FAB系列老式重磅炸彈加裝滑翔增程和制導組件，改成可在烏軍防空射程之外投放的滑翔彈，最大的FAB-3000重達3噸，命中一次就能掀掉一整棟樓。
這類彈藥便宜，可批量生產，精度夠用，還能規(guī)避昂貴的防空系統(tǒng)，正被俄軍成規(guī)模地砸向康城以及后方的克拉馬托爾斯克。
實際上，康城守不住是共識，烏克蘭和西方也承認，確實很艱難。
有烏方前線監(jiān)測組織直言，敵軍在康城方向取得了戰(zhàn)果，并稱城市陷落只是時間問題。
還有烏媒表示，俄軍已從各個方向進城。
就連立場偏向烏方的美國戰(zhàn)爭研究所也不得不承認，俄軍6月在城內的戰(zhàn)果占到整場戰(zhàn)斗的76.73%。
烏軍守城的根本困難在于兵力：負責實際據守物理防線的機動旅嚴重被拉伸，有前線軍官坦言連守住現有陣地的人都不夠，更談不上反攻。
滲透進去的俄軍越聚越多，防線越縮越小，城市空城化又給俄軍步兵提供了無數掩蔽點。
這樣的態(tài)勢下，失守只是早晚的問題。
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