河南
很多軍迷聊起德軍打蘇聯的巴巴羅薩行動，張嘴就是德制三號四號坦克，很少有人提德軍收編的布拉格坦克。其實開打時德軍三千多輛坦克里，小一千都是布拉格造，這個占比真的出乎很多人意料。
德軍拿下布拉格之后，不光收編了原布拉格軍隊的現成坦克，連人家完整的坦克工業都直接搶走當戰利品。之后造出來的新車全補給德軍裝甲部隊，跟著德軍打了不少硬仗。
之前我今年四月已經寫過這些坦克打華沙和法國的內容，今天就不重復湊字數了，免得大家看得煩，感興趣直接翻之前的文章就行。
德軍打贏法國之后，其實已經在加足馬力生產自己的國產坦克了。到1941年6月東線開打前，德軍國產坦克的占比只比法國戰役時漲了一點點。
參加巴巴羅薩計劃的19個德軍裝甲師里，依然有大量布拉格坦克頂名額。具體算下來，德軍這次出動的三千多輛坦克里，布拉格坦克就快一千輛。
其中35t型160輛，38t型760輛。德軍還有一批用布拉格坦克改裝的指揮坦克，一般統計坦克數量的時候，這部分都默認省略不計。
紙面數據上看，布拉格坦克不比蘇軍的T-26和BT坦克差，甚至還略占優勢。可碰到蘇軍的T-34和KV坦克，差距一下就拉開了，實戰里損失巨大，沒多少發揮空間。
等到德軍發起莫斯科臺風行動的時候，德軍手里只剩102輛35t坦克了。這些坦克全在第6裝甲師，巴巴羅薩開打時這個師就有160輛，剩余數量掉得不多也有原因。
一來是后方給這個師補充了同型號坦克，二來是這個師兼并了前線其他部隊淘汰的同型坦克，那會兒其他德軍部隊早就不用35t了。
臺風行動開打時，38t的數量比35t多太多。那時候35t早就停產了，布拉格的軍工廠還在日夜趕工生產38t，一直有新車補上來。
具體數下來，臺風行動開始時德軍一共握有171輛38t，第3坦克集群62輛，第4坦克集團軍52輛，第19裝甲師57輛，分得清清楚楚。
到1942年德軍發起春季攻勢，德軍國產坦克的產量已經完全跟上來了，可參戰部隊里還是混著不少38t布拉格坦克。
仔細算下來，那時候德軍一共有274輛38t投入作戰，第1裝甲師10輛，第2裝甲師33輛，第8裝甲師65輛，第19裝甲師35輛，第22裝甲師114輛，204坦克團3營24輛。
那會兒能拉出來參戰的布拉格坦克基本就剩38t了，這些坦克大多集中部署在列寧格勒附近，其他戰區很少能見到它們的身影。
放到1943年的東線，布拉格坦克的性能早就不夠看了，誰都知道這玩意拼不過蘇軍的新式坦克。可庫爾斯克戰役開打時，德軍第7裝甲師還是拉出來3輛38t用上了。
哪怕這樣，1943年也不是布拉格坦克在德軍序列里的終點。1944年6月1日德軍的官方財產清單里，還能查到227輛38t的記錄。
只不過這些坦克都不在一線作戰部隊，全丟去后方訓練部門待著了，基本不會拉上前線拼殺。
一直到1945年，正宗的布拉格坦克才徹底從德軍手里消失。那會兒德軍還有不少用布拉格坦克底盤改裝的坦克殲擊車，但那已經不算嚴格意義上的布拉格坦克了。
這部分內容和今天聊的主題關系不大，咱們這里就不多扯了。
參考資料：人民網 二戰歐洲坦克裝備發展梳理
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
