中國(guó)獵鷹飛行11700公里跨越太平洋抵達(dá)美國(guó)獻(xiàn)禮

隨著2026年7月4日美國(guó)250周年國(guó)慶日的到來(lái)，一款中國(guó)制造的軍用飛機(jī)將出現(xiàn)在美國(guó)的天空，為美國(guó)航空迷獻(xiàn)上“大禮”。

近日，已經(jīng)全面換裝中國(guó)洪都L-15“獵鷹”高教機(jī)的阿聯(lián)酋“騎士”特技飛行表演隊(duì)，在空中加油機(jī)的保障下，完成了一次11700公里的超長(zhǎng)距離跨洋轉(zhuǎn)場(chǎng)，中間短暫停留兩國(guó)，最終降落在紐約長(zhǎng)島的麥克阿瑟機(jī)場(chǎng)，為參加四葉草航展做最后準(zhǔn)備。

一年一度的四葉草航展是美國(guó)紐約長(zhǎng)島地區(qū)備受矚目的航空盛事，今年更是慶祝美國(guó)獨(dú)立250周年的重要官方空中慶祝活動(dòng)。在本次航展中，“騎士”將與美國(guó)海軍的“藍(lán)天使”特技飛行表演隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技。

這不僅是“騎士”特技飛行表演隊(duì)在美國(guó)的首秀，更是中國(guó)制造的現(xiàn)代軍用噴氣機(jī)歷史性地首次在美國(guó)本土公開(kāi)亮相并飛行，所以引發(fā)全球航空界和媒體的高度關(guān)注。

根據(jù)阿聯(lián)酋國(guó)防部發(fā)布的視頻，L-15機(jī)隊(duì)在A330 MRTT空中加油機(jī)的伴飛保障下，成功完成了從阿聯(lián)酋本土出發(fā)，橫跨大西洋，直抵美國(guó)紐約州長(zhǎng)島的超遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)場(chǎng)。這場(chǎng)跨洲際遠(yuǎn)征，不僅充分展示了L-15優(yōu)異的遠(yuǎn)航與海外轉(zhuǎn)場(chǎng)能力，更凸顯了阿聯(lián)酋空軍初步具備了遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送與獨(dú)立保障實(shí)力。

L-15作為一型最大航程僅有數(shù)千公里的輕型高教機(jī)，面對(duì)橫亙?cè)谥袞|、地中海至大西洋之間的巨大地理障礙，機(jī)隊(duì)采用了精心設(shè)計(jì)的三段式轉(zhuǎn)場(chǎng)航線。首段航程，機(jī)隊(duì)從阿聯(lián)酋本土基地起飛，穿越沙特等國(guó)領(lǐng)空，飛越紅海與地中海東部，最終降落于希臘的軍事基地。此段屬于傳統(tǒng)的大陸與近海跨越，作為機(jī)隊(duì)出征的“熱身”和裝備狀態(tài)復(fù)檢。

告別希臘后，L-15編隊(duì)橫穿地中海中西部，掠過(guò)伊比利亞半島，直奔大西洋中部的葡萄牙亞速爾群島。坐落于此的拉日什空軍基地，是連接歐美大陸不可或缺的“大西洋跳板”。若沒(méi)有這一關(guān)鍵中轉(zhuǎn)點(diǎn)，輕型戰(zhàn)機(jī)幾乎不可能飛越浩瀚的大西洋。

整個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)中難度最高的一段，便是從亞速爾群島直飛美國(guó)長(zhǎng)島。這段航線下方?jīng)]有任何陸地落腳點(diǎn)，L-15機(jī)隊(duì)只能在茫茫大西洋上空持續(xù)飛行，完全依賴伴飛的A330 MRTT進(jìn)行多次不間斷的空中加油，直至抵達(dá)美國(guó)本土。整個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)全程約11700公里。

L-15在設(shè)計(jì)之初，就在機(jī)頭右側(cè)預(yù)留了可拆卸式空中加油受油管接口。此次遠(yuǎn)征，所有參演的L-15全部加裝了受油管，使該機(jī)的跨洲際飛行能力從理論構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

阿聯(lián)酋空軍的A330 MRTT采用軟管-錐套加油系統(tǒng)，加油機(jī)在高空伸出飄蕩的錐套軟管，L-15飛行員則需保持高度集中的注意力，精準(zhǔn)操縱戰(zhàn)機(jī)將機(jī)頭受油管插入飄忽不定的錐套中。

A330 MRTT的角色遠(yuǎn)不止“空中油庫(kù)”這么簡(jiǎn)單。憑借其媲美民航客機(jī)的超強(qiáng)雷達(dá)、遠(yuǎn)程通訊與氣象雷達(dá)，這架加油機(jī)還是整個(gè)“騎士”編隊(duì)的空中領(lǐng)航員與氣象先鋒，負(fù)責(zé)為缺乏遠(yuǎn)程氣象感知能力的L-15表演機(jī)提前探明前方的氣流與雷暴，指引編隊(duì)繞行危險(xiǎn)天候。

在漫長(zhǎng)的航線上，A330 MRTT龐大的機(jī)腹內(nèi)不僅滿載燃油，還塞滿了“騎士”表演隊(duì)的地勤團(tuán)隊(duì)、備用零部件和拉煙染料。這意味著阿聯(lián)酋空軍已具備了“一架綜合保障機(jī)，帶飛一個(gè)表演隊(duì)”的獨(dú)立遠(yuǎn)程部署能力。

此前在2025年11月17日至21日舉辦的迪拜航展上，“騎士”表演隊(duì)駕駛著7架全新涂裝的中國(guó)自主研制L-15“獵鷹”高級(jí)教練機(jī)，以一場(chǎng)時(shí)長(zhǎng)29分鐘的空中首秀驚艷全場(chǎng)。L-15換裝了“騎士”標(biāo)志性的黑、金相間國(guó)家涂裝，配合定制的彩色拉煙，在空中劃出阿聯(lián)酋國(guó)旗的顏色，呈現(xiàn)出極具現(xiàn)代感與力量感的視覺(jué)效果。

L-15能勝任如此高難度的特技表演，得益于其優(yōu)秀的氣動(dòng)設(shè)計(jì)。大邊條翼和翼身融合體布局，加上高推重比發(fā)動(dòng)機(jī)，使得編隊(duì)在低速盤旋、密集聚攏等高難動(dòng)作時(shí)，依然能保持極高的機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性，為其完成驚險(xiǎn)的特技編隊(duì)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

同時(shí)，L-15配備了先進(jìn)的全權(quán)限電傳操縱系統(tǒng)，能自動(dòng)修正氣流帶來(lái)的微小擾動(dòng)，大幅減輕飛行員操控負(fù)擔(dān)，使多機(jī)編隊(duì)能保持近乎“機(jī)翼交錯(cuò)”的極限距離，動(dòng)作整齊劃一。當(dāng)“騎士”表演隊(duì)的7架L-15以密集編隊(duì)低速盤旋時(shí)，7對(duì)、共14臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的高頻尖嘯交織在一起，形成響徹全場(chǎng)的獨(dú)特交響。

此次L-15遠(yuǎn)赴美國(guó)參加航展，其意義遠(yuǎn)不止一場(chǎng)飛行表演——它標(biāo)志著中國(guó)制造的高端武器裝備，完全有能力在全球最嚴(yán)苛的舞臺(tái)、最復(fù)雜的航線上，證明自身無(wú)可爭(zhēng)議的可靠性與卓越性能。