福建 | 讓垃圾從“負擔”變“資源”，廈門這項探索正走向全國

綠色，是廈門這座城市的鮮明底色。早在20世紀80年代，廈門就將生態環保納入城市發展戰略。數十載接續奮進，廈門把垃圾分類作為厚植生態優勢的關鍵舉措，垃圾分類工作始終走在前列。近年來，廈門不僅實現了生活垃圾清運量的“逆勢減量”，更在低值可回收物處理這一痛點上取得了突破性進展。

廈門低值可回收物分揀中心

試點推行“大藍桶”模式，讓前端分類化繁為簡；建成全國首個低值可回收物智能分揀中心，為末端處置裝上“智慧大腦”；參與制定國家標準并向國際輸出案例，將地方實踐升華為中國經驗……這些多維度的創新探索，共同構建起科學、智慧、高效的治理體系，不僅讓垃圾從“負擔”變“資源”，更勾勒出城市綠色發展的清晰圖景。

“大藍桶”探路

政府主導下的前端分類變革

很多人可能不知道，在日常生活中，每天產生的生活垃圾里，低值可回收物占比高達20%。什么是低值可回收物？如塑料、玻璃、紡織物等廢棄物，雖然可回收，但經濟價值低、易混裝分散。這些混雜的廢棄物，曾是讓人望而卻步的“城市頑疾”。

如何破解這一難題？廈門的實踐給出了答案。

遵循生活垃圾減量化、資源化、無害化的可持續管理理念，廈門市政府從2020年開始積極探索城市生活垃圾資源化利用的治理方案，發布《低值可回收物指導目錄》，堅持“末端牽引前端”的工作思路，并將低值可回收物納入相關規劃，不斷完善政策支持體系。

近日，在海滄區臨港社區，居民們發現扔垃圾變簡單了。以往復雜的分類標準被優化為通俗易懂的“大藍桶”模式——除廚余、有害及受污染垃圾外，紙、塑、玻、金屬、紡織物等均可直接投入藍色可回收桶。

垃圾分類督導員在投放點宣傳指導居民做好分類

過去，由于前端分類標準偏細，大量低值可回收物流入其他垃圾，造成資源浪費。如今，依托低值可回收物智能分揀中心強大的AI分選能力，海滄區敢于做“減法”。通過統籌優化桶點布局，將試點社區藍桶與黃桶配比從1:3調整為3:1，并精簡桶身指引標識；同時組織督導員、物業人員走進分揀中心實地學習處置流程，再以跨小區集中掃樓的方式快速完成入戶宣傳。

垃圾分類督導員進社區宣傳“大藍桶”分類

模式推行后，臨港、海興兩個試點社區其他垃圾減量超四成，可回收物清運量翻倍增長。據分揀中心統計，試點區域日均進廠垃圾量從8.64噸提升至18.4噸，低值可回收物資源化利用量較此前提升3-4倍。

“黑科技”賦能

重塑資源循環鏈

從建立規章到先行試點，廈門做好頂層設計，形成“分類投放、統一清運、區域分揀、集中處理”的綠色模式。

在分類收集與運輸環節，廈門各區職能部門委托相關企業負責低值可回收物的收運，采取定時、定點、定線與預約相結合模式，將原用于收運其他垃圾的運輸車改裝為專用車輛，科學規劃“公交化”直運線路，實現“應收盡收”。

2022年，在當地政府的大力支持下，全國首個低值可回收物分揀中心在廈門海滄建成，由廈門城建陸海環保科技有限公司負責管理。該公司由廈門陸海環保股份有限公司（以下簡稱“陸海環保”）與廈門城建市政建設管理有限公司合資成立，陸海環保負責項目運營管理和技術工藝輸出。

廈門低值可回收物分揀中心

陸海環保堅持技術引領產業發展，秉承“為用而分，分而必用”的理念，進行專業分選、加工、高質高值化應用。

走進分揀中心的智能化車間，傳送帶川流不息，廢棄包裝袋、塑料餐盒等在毫秒級響應下被精準歸類。這套由陸海環保技術團隊研發的系統，融合了近紅外光學分選與光譜識別技術，搭載百萬級光譜數據庫，分選準確率躍升至98%以上，處理效率達人工的5-10倍。

紙制品、奶盒分選線。圖源：陸海環保

“以前生活垃圾成分復雜、混雜臟亂，工人們每天需手工分揀數噸廢棄物，不僅勞動強度大、效率低下，且準確率不足60%。”廈門低值可回收物分揀中心總經理蔡倆志回憶道。如今，這套“黑科技”不僅能根據材質、顏色、形狀自動化分選，還能根據下游市場需求反向定制工藝，目前已成功分選出16個細分品類，其中廢塑料占比超過70%。

分選中心打通了從“垃圾”到“資源”的良性循環，經國家科技成果評價，整體技術達到國際先進、核心技術達到國際領先。

自動化、智能化車間。圖源：陸海環保

截至2026年5月，分揀中心已累計處理低值可回收物60053噸，回收利用34455噸，助力減排二氧化碳99920噸，節約石油64060噸，項目年營收約千萬元。

目前，二期項目正緊鑼密鼓推進中，預計2027年底建成投產后，年分選能力將躍升至10萬噸，每年可助力減排二氧化碳約20萬噸，為“無廢城市”建設提供有力支撐。

廈門低值可回收物分揀中心二期效果圖。圖源：廈門日報

從“學老外”到“被老外學”

中國方案走向世界

如今，廈門低值可回收物分揀中心多次得到國內嘉獎，入選生態環境部減污降碳典型案例、住建部全國垃圾分類經典案例……不僅如此，“廈門模式”正加速走向全國，開啟規模化復制的新篇章。陸海環保參與建設的長三角首個低值可回收物分選中心（蘇州）于去年9月建成投產試運營。目前，公司已與全國十余個城市初步達成合作意向，持續推動循環經濟與資源綜合利用向更廣范圍、更深層次拓展。

廈門低值可回收物分揀中心配套建設的垃圾分類宣教中心。

在專注技術創新的同時，陸海環保還參與制定了《再生資源分揀中心建設和管理規范》，這份國家標準由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會聯合發布，已于2025年6月1日正式實施。這不僅是一紙文件，更是中國低值可回收物行業從“粗放探索”邁向“規范發展”的重要里程碑。

與此同時，廈門的垃圾分類經驗也不斷吸引全球目光，亮相聯合國氣候變化大會（COP28）等國際場合，分享中國塑料污染治理及循環降碳實踐經驗。近兩年來，聯合國巴塞爾公約亞太區域中心、終結塑料廢棄物聯盟（AEPW）等國際組織，以及德國、挪威、印尼等國的科研機構與企業代表團，紛紛到廈門和蘇州項目考察交流。

陸海環保亮相聯合國氣候變化大會。圖源：陸海環保

“從學老外，到老外來學，這一跨越僅僅用了5年時間。”蔡倆志自豪地說。這背后，是中國環保企業從青澀實業從業者到行業領軍者的蛻變，更是“閩人新智”在世界舞臺上的鏗鏘發聲。

當循環經濟的齒輪在城市血脈中穩健轉動，一個科學布局、高效運轉的資源循環生態圈，正于廈門悄然成型。

廈門的探索，既是對“綠水青山就是金山銀山”理念的生動踐行，也為全球可持續發展貢獻了一份可感、可及、可復制的中國智慧。這條從垃圾中掘金、于循環中賦新的綠色之路，必將越走越寬廣。

來源 | 福建生態環境

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