北京
2026年上半年，遼港集團貨物吞吐量同比增長2.1%，集裝箱吞吐量同比增長5.4%。
2026年開年以來，面對嚴峻復雜的外部環境，遼港集團錨定打造東北亞一流強港企業的戰略目標，全面做精港口主業，以自身高質量發展的確定性，積極對沖外部環境的不確定性。
2026年上半年，遼港集團貨物吞吐量同比增長2.1%，集裝箱吞吐量同比增長5.4%，為“十五五”良好開局奠定扎實基礎、提供堅強支撐。
在2026年6月世界銀行與標普全球聯合發布的《集裝箱港口績效指數（CPPI）2025》中，大連港排名躍升至全球第二。
作為大連區域集裝箱業務的運營主體，大連集裝箱碼頭公司攜手全球頂級航運企業，持續織密全球物流網絡，積極爭攬遠洋航線掛靠、優化近洋航線服務，2025年累計新開一條中東干線、4條東南亞近洋航線，拉動外貿集裝箱吞吐量同比增長超8%。
同時，內貿集裝箱樞紐港能級顯著提升。
營口集裝箱碼頭公司以“遼滬通快線”為載體，整合航線資源與攬貨渠道，大力推廣散改集、鐵海江聯運、公轉水等綠色運輸模式，帶動上半年集裝箱吞吐量實現穩定增長。
營口新世紀集裝箱碼頭公司，持續優化業務結構、培育創新動能，積極適應東北汽車產業發展新需求，推動長春一汽生產的奧迪、大眾品牌汽車到港發運，填補了在高端合資汽車裝箱領域的細分空白。
此外，一體化運營效能不斷增強。
丹東港依托中韓國際航線與丹大內貿支線，暢通內外貿雙向流通渠道，外貿集裝箱吞吐量同比增長超90%。盤錦港積極推進鎂制品、氧化鋁公轉水業務，恢復“盤錦-大連”外貿內支線。綏中港穩固“濱州/套爾河-綏中”氧化鋁集裝箱海鐵聯運航線，創新打造“重來重回”高效航運模式，帶動重箱業務量質齊升。
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來源：遼港集團
本期編輯：Effy 審發：王禹
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