近日,東風公司向俄羅斯市場推出升級版長途牽引車,命名為東風GX Pro,產品系列涵蓋4×2、6×4和6×2驅動形式,其中4×2版本率先上市。據了解,該車型是東風GX牽引車的改進版本,經過多項創新升級,旨在降低運營成本、提升駕駛舒適性,并更好地適應俄羅斯的道路和氣候條件。
據介紹,在研發GX Pro的過程中,東風專家充分參考了俄羅斯運輸公司超過1.6萬輛GX系列卡車的運營數據。主要改進集中在燃油效率、防腐性能、低溫適應性、駕駛室配置以及電子駕駛輔助系統等方面。
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在動力上,東風GX Pro搭載全新的13.5升康明斯Z14柴油發動機,排放標準為歐五,功率520馬力,峰值扭矩2500牛·米,匹配伊頓12擋自動變速箱,升級后的動力總成相比前代車型降低了油耗,提升了加速性能。
另一方面,升級版牽引車配備燃油預熱器和加大容量的AGM蓄電池;電氣線路和氣動元件采用耐低溫材料;而車身面板也采用鍍鋅處理、多層涂裝以及空腔防腐注蠟工藝,以增強防銹能力。
更值得一提的是,東風GX Pro駕駛室高度增加,采用四點氣囊懸置。內部配備最新一代自動空調、改進的隔音降噪、無鑰匙進入、Start/Stop一鍵啟動、30升冰箱、遮光窗簾,以及臥鋪區域的12V和USB接口;所有行車信息均顯示在數字儀表盤和12.8英寸多媒體觸摸屏上。
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換擋通過方向盤下方的撥桿操作。此外,還采用電液助力轉向和電子駐車制動。
電子輔助系統包括自適應巡航控制、自動緊急制動、車道保持輔助、胎壓監測、坡道起步輔助等主動安全功能;還可選裝360°環視攝像頭、駕駛員疲勞監測系統、取力器、Jost牽引座、鋁合金輪轂及其他配置。
此外,據了解,東風研發工程師還特別注重車輛在嚴寒冬季條件下的適應性:除預熱器外,燃油濾清器和油水分離器也帶有加熱功能,燃油管路采用耐低溫材料,氣動系統配備帶加熱功能的油水分離器,防止冷凝水結冰;標配廢氣再循環系統,并加強防積碳保護,特別適用于長時間怠速運行的工況。
整車基礎保修期為36個月,動力總成保修期為48個月,發動機缸體和曲軸保修期為60個月,客戶還可享受“DF Finance”租賃服務。
目前,新車現已接受東風俄羅斯經銷商訂購,4×2版本上市期間提供特別優惠,包括試駕服務和根據運輸企業需求個性化配置選裝。東風公司強調,GX Pro專為長途和國際運輸線路打造,具備可靠性、舒適性和低運營成本的優勢,批量交付將于未來幾周內啟動,6×4和6×2版本將于第三季度陸續到店。
編譯:提加編輯部
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