北京
出品｜公司研究室
文｜王哲平
7月8日，自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸企業(yè) Momenta（股票代碼：6880.HK）正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，成為港股“物理AI第一股”。
上市首日，Momenta股價(jià)最高沖到314.8港元/股，午后開(kāi)盤股價(jià)急速回落，收?qǐng)?bào)295.6港元/股，持平發(fā)行價(jià)，總市值約696億港元。
在上市儀式上，Momenta 創(chuàng)始人兼CEO曹旭東發(fā)表致辭并表示：“我們定下三個(gè)十年愿景：十年挽救百萬(wàn)生命，十年解放百分百時(shí)間，十年物流出行效率翻倍。如今，我們已給超過(guò)100萬(wàn)用戶，帶來(lái)了更加安全安心的駕駛體驗(yàn)。”
曹旭東強(qiáng)調(diào)，公司致力于打造物理AI的基座平臺(tái)，未來(lái)不僅將支撐乘用車、Robovan、Robotruck和Robotaxi的規(guī)模化落地，還將進(jìn)一步擴(kuò)展至機(jī)器人等更廣泛的領(lǐng)域。
招股書數(shù)據(jù)顯示，Momenta近年來(lái)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的成長(zhǎng)性。2023年至2025年，公司營(yíng)業(yè)收入從7.43億元大幅攀升至24.13億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率超80%。 軟件許可服務(wù)收入在三年內(nèi)增長(zhǎng)超42倍，占總營(yíng)收比重由2023年的3.2%躍升至2025年的40.1%，正從項(xiàng)目制向平臺(tái)型公司演進(jìn)。
隨著高邊際收益的許可收入占比提升，公司毛利率從2023年的17.5%飆升至2025年的71.6%；經(jīng)調(diào)整虧損也已收窄至3億元。
目前搭載Momenta系統(tǒng)的量產(chǎn)車已突破100萬(wàn)臺(tái)。在第三方城市NOA供應(yīng)商市場(chǎng)中，Momenta銷量市占率高達(dá)65%，穩(wěn)居行業(yè)第一。
本次Momenta的IPO，基石投資者十分豪華，14家國(guó)內(nèi)外頂級(jí)機(jī)構(gòu)共計(jì)認(rèn)購(gòu)約30億港元。
國(guó)際頂級(jí)長(zhǎng)線及主權(quán)基金方面，新加坡政府投資公司（GIC）與富達(dá)國(guó)際各認(rèn)購(gòu)1億美元，貝萊德、橡樹(shù)資本、富蘭克林鄧普頓等悉數(shù)在列。
產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略投資人方面，汽車巨頭梅賽德斯-奔馳（出資2500萬(wàn)美元）與比亞迪（出資1500萬(wàn)美元）再度加碼，產(chǎn)業(yè)鏈伙伴兆易創(chuàng)新也參與其中。
此外，中資頂尖機(jī)構(gòu)還包括高毅資產(chǎn)、博裕資本、華夏基金、廣發(fā)基金及太平洋保險(xiǎn)等。
本次IPO募集資金總額約68億港元，60%將用于強(qiáng)化主線研發(fā)（包括R7世界模型及數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈），其余將用于加速Robotaxi商業(yè)化及鞏固量產(chǎn)車解決方案。
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