山東
這里是全網最專業和權威的韓系車和韓國車市系列內容，【韓系動向】第1791期。
受特斯拉銷量強勁的帶動，預計韓國進口車全年銷量將在2026年超越日本。
今年上半年，韓國進口車注冊量達到18.4萬余輛，已追至日本進口車注冊量的95%。由于韓國進口車銷量的增幅是日本的3倍，下半年超越日本的可能性極大。
日本汽車進口組合于6日公布了2026年上半年的進口車新車注冊數據。2026年1月至6月，累計進口車新車注冊量為19萬226輛，同比增長9.0%。
韓國進口汽車協會（KAIDA）公布的數據顯示，今年1月至6月的上半年累計注冊量為18萬4032輛。與去年同期的13萬8120輛相比，大幅增長了33.2%。
在日本市場，外國品牌銷量為11萬7896輛，同比下降3.5%。但豐田、鈴木等日本本土車企在海外生產并返銷進口的車型達到7萬2330輛，同比激增38.1%。得益于日本車企的增長，日本進口車整體銷量超過了去年同期水平。
在品牌方面，鈴木以3萬4288輛繼續保持領先地位，這主要歸功于其在印度生產的吉姆尼（參數丨圖片）5門版備受青睞。隨后，梅賽德斯-奔馳以2萬3064輛位居第二。豐田以1萬5977輛緊隨其后，同比暴增1272.1%，對第二名形成猛烈追趕之勢。大眾汽車則以1萬3872輛的銷量位列其后。
另一方面，現代汽車日本公司今年上半年的銷量突破500輛，同比增長40%。2026年1月至5月，現代汽車在日本市場的新車注冊量為431輛，較去年同期的308輛增長了39.9%。加上6月份的數據，總銷量已突破500輛大關。
在韓國市場，特斯拉以5萬6139輛的壓倒性優勢穩居第一；第二名是寶馬（3萬9150輛），第三名是奔馳（2萬9776輛），第四名是比亞迪（1萬1675輛），前四名品牌的銷量均突破了1萬輛。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
