四川
針對最近幾天臺“海巡署”所謂“驅離大陸海警船”的炒作，福建海警局直接發布現場視頻還原真相，戳穿了他們的謊言。
緊接著在7月1日，臺“海巡署”副署長謝慶欽當眾喊話，稱臺籍漁船在東部海域遭遇大陸海警登船查驗時，必須拒絕配合問詢、立即駛向臺方海巡艦艇，險情發生時，臺方海巡艇還將切入兩船之間。
雖然說的冠冕堂皇，但實際上就是以“護漁”為擋箭牌，看似是“應對”，實則是引戰。
如果臺漁民真按臺當局的要求行事，造成的影響將不容小覷。
臺東部海域洋流湍急、暗礁密布，春夏臺風頻發，如果兩艘船近距離并行，或穿插隔離，容錯空間幾乎為零。
大陸海警登船查驗，并不是故意刁難，而是在中國專屬經濟區內依法核驗捕撈證件、排查非法越界、打擊違規炸魚、無照捕撈等亂象。
兩岸合規漁船只要配合簡單問詢，十幾分鐘就能被放行，這么多年，絕大多數漁戶都平穩完成核查，沒有出現什么損失。
但現在，民進黨當局的指令，等于逼著漁民在海上和大陸執法船只周旋、加速逃逸。
漁船噸位小、船體又單薄，在躲避檢查的過程中進行急轉彎、高速變道，特別容易出現側翻。
而這個時候，臺“海巡艇”還想強行切入大陸海警和漁船之間，操作但凡有一點偏差，發生擦碰、剮蹭都是輕的。
要是船艙進水、人員落水，等到海巡艇趕到，很可能釀成船毀人亡的悲劇。
現在下達這條強硬指令的臺灣政客們，根本不會出海，這就意味著，所有的風險全都由底層漁民承擔。
有島內漁會代表公開吐槽，稱漁民出海只為養家糊口，一場海上沖突，可能直接毀掉一個家庭。
那些政客們想通過“強硬”騙選票，卻要讓漁民承擔全部風險，這不是“護漁”，而是徹頭徹尾“害漁”。
臺“海巡署”的這套拒檢指引，并不是基層官員的隨口發言，而是民進黨當局認可了的系統性政策。
過去數十年，兩岸海上事務一直留有協商的余地，遇到漁船越界、捕撈糾紛，雙方海巡、海警以喊話溝通為主，盡量避免直接對峙。
不為別的，就是要守住民生優先的底線。
但現在，民進黨當局主動打破默契，單方面劃定對抗規則，就等于關閉了海上柔性處置的通道。
以后大陸海警在臺東海域開展常態化巡查，只要臺漁船遵照指令拒不停船，大陸海警就只能依照《海警法》采取驅離、強制登臨等執法手段，這樣一來，海上摩擦的頻次一定會大幅上升。
從法理層面來講，臺灣地區是中國領土的一部分，臺島以東全部海域，都屬于中國專屬經濟區。
所以大陸海警在該海域執法，完全合理合法，不容置疑。
反倒是民進黨當局故意割裂兩岸管轄權，強行制造“兩岸分治、分域執法”的假象，就是想借海上執法炒作謀“獨”。
需要注意的是，最近日菲持續在周邊海域圖謀侵權，屢次搶奪兩岸漁民漁獲、驅趕作業船只。
但民進黨當局對此全程沉默回避，不敢出面維權，轉頭把全部精力用來對抗大陸同胞。
這種對外軟弱妥協，對內制造對立的行為令人極其不齒。
民進黨當局對漁民下達對抗大陸的指令，就是為了刻意制造臺海的海上沖突熱點，借機向美西方炒作“大陸海上擴張”，換取外部勢力政治、軍事背書。
最近部分西方國家頻頻借臺海海域議題指手畫腳，民進黨當局這是在主動送上海上對峙的素材，為外部軍艦、軍機抵近巡弋制造借口。
但臺海和平從來經不起反復挑釁。
大陸長期保持克制，最大限度的避免激化矛盾，這份善意是因為兩岸同胞血脈相連。
而民進黨當局不斷突破底線，把海上民生事務工具化，一次次抬高海上對抗風險，正在不斷消耗大陸維護和平的耐心。
不僅如此，民進黨當局也會因此持續流失島內民心。
島內主流民意始終期盼臺海安穩、漁民生計無憂，兩岸沒必要走到對峙對抗的地步。
歸根究底，兩岸同胞都是一家人，大陸海警常態化巡海，守的是國家主權，護的是兩岸漁民共同利益。
民進黨當局卻執意把漁民推到對峙前線，拿海上風險當作分裂籌碼，只會給臺海帶來更大的危機。
歷史大勢清清楚楚，兩岸完全統一是必然結果，任何靠制造海上沖突、煽動兩岸對立謀私利的操作，終究只會徒勞無功，最終承受惡果的，只會是島內無辜百姓。
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