小米汽車新系列絕對與7.30這個數(shù)字有關系,否則怎么每天都是7點30分放出大消息。昨天先和大家打了個氣招呼,今天就開始了正式預熱。
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對于小米澎程官方表示這是一款空間可以自由變換的SUV,隨后雷軍對小米澎程進行了詳解。他表示:小米SU7、小米YU7這兩個系列是“駕駛者之車”,而小米澎程系列是“智能可變大空間SUV”。這是小米進入汽車領域造車五年多來,面對不同用戶的不同需求交出的兩份不同的答卷。那小米為什么要做澎程呢?雷軍表示:
近幾年來國內(nèi)汽車工業(yè)取得跨越式成就,什么冰箱彩電大沙發(fā)、大六座大七座已經(jīng)是尋常配置,市場上同質(zhì)的車相當多。但是小米看到越來越多的車主在選擇的時候,不僅僅關注的是空間夠不夠大,座椅夠不夠舒服,更在意的是呆在車里,是否自在。這些人每天通勤大約兩小時左右,偶爾還會在車里午休、在車上處理工作,周末還會帶家人短途出游,露營時希望車就是第二個家。所以對這類用戶來講汽車不僅僅是交通工具,更是移動的“第N空間”。
正是基于這類用戶的這類需求,小米澎程在2023年初規(guī)劃立項時,就反復追問自己怎么一輛車能讓人真正自在?小米找到的答案是——用智能定義空間,打造一個“活的空間”,讓車內(nèi)的空間不再是固定的,應該是可以隨著用戶的需求自由變化的。
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為此小米澎程可以做到:駕駛時能輕松載下你想要放入的一切,并且可以確保每位乘員都有足夠?qū)捲!⑹孢m的乘坐體驗;駐車時它可以輕松切換成一個工作室、咖啡館、會客廳,甚至是全家人的游樂場。為了實現(xiàn)這個目標小米自2023年初就開始研發(fā)打造,并為此打造了一個全新的平臺架構——小米昆侖架構。在SUV的形態(tài)下它的內(nèi)部是純平的、且是長滑軌設計,前后歷經(jīng)三年半的時間。
與此同時雷軍還回答了小米澎程為誰而造的問題。他表示:小米澎程,是一輛大空間SUV,但不是簡單的家庭車或商務車。它是既能滿足“奶爸奶媽”又能滿足“商務精英”,還能滿足“極客創(chuàng)作者”等等的一臺。簡單講就是為那些活得明白、過得豐富的人而造。他們可能是公務員、工程師、創(chuàng)業(yè)者,他們有事業(yè),但不被“事業(yè)”所累;有家庭,但不只被“家庭”定義——周一到周五,他們是職場精英;周末,他們是孩子的玩伴;假期,他們是說走就走的探索者。
對于這類角色隨心變的人群來講,他們想要的不僅僅是“大就好”,而是一臺隨著角色轉(zhuǎn)變而變化的車輛。這就是:一車一世界,自在即澎程。
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雷軍在詳解小米澎程,盧偉冰的重心自然就放到了REDMI Note 17系列之個。今天預熱的是屏幕與續(xù)航。盧偉冰表示:REDMI Note 17 Pro將采用Note系列有史以來最強的屏幕,這塊屏幕的分辨率為1.5K,且是旗艦級發(fā)光材料,3500nits超級陽光屏,支持小米青山護眼,最低到1nit暗光護眼。與此同時它的內(nèi)置電池高達9000毫安,且通過了TüV 南德電池多維五星品質(zhì)認證,支持67W有線快充以及22.5W有線反充。
可以講在本月論汽車小米有澎程,論手機小米有REDMI Note 17系列,這是小米本月最重磅的兩款產(chǎn)品。后者的發(fā)布日期已經(jīng)公布,至于小米澎程極有可能會在7月30日發(fā)布。
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