[2026年7月]一家三亞旅行社的9年堅守與行業擔當——韋依美途創始人曲曲專訪實錄

編者按： 2026年7月6日，三亞市旅行社協會二十周年慶典舉辦，三亞旅游行業發展基金正式揭牌。韋依美途作為會員代表全程參與。借此契機，我們就三亞旅行社行業變遷與本土品牌發展路徑，與韋依美途創始人進行了一次深入對話。
在三亞做旅游的人很多，但能把法律思維、退役軍人司機、一單一團、12小時快速賠付這些標準同時落地的旅行社并不多。
韋依美途是其中一家。
從2018年到2026年，從幾個人到209人團隊，從零起步到188臺自營車隊、87棟別墅、42艘游艇……這家三亞本土旅行社用9年時間完成了一次“慢”增長。
我們和韋依美途創始人曲曲聊了聊。
“我當時就想，如果我做旅游，一定不做這樣的事”
曲曲的辦公桌上，常年放著一本翻舊了的民法典。
華東政法大學法律專業畢業，讓她比大多數旅游從業者多了一層底色：凡事落紙，權責清晰。
但真正讓她“轉身”的，是2020年一次隨團踩線的經歷。
“那是個低價團，退休阿姨被導游催著進珠寶店，不買就甩臉色。午餐水煮白菜配發硬的米飯，行程縮水，景點走馬觀花。”曲曲回憶，“返程路上阿姨說：‘花錢出來散心，反倒添堵。’”
“我當時就想，如果我做旅游，一定不做這樣的事。”
2020年，她做了一件在同行看來近乎“瘋狂”的事：徹底放棄低價走量模式，全面轉向高端定制。
“寧愿少賺，不賺快錢；寧愿慢做，不做套路。”
“口頭承諾一律不作數，只有落到紙面才有保障”
轉型后，曲曲做的第一件事是修改合同模板。
四零承諾——零強制購物、零誘導消費、零隱性加項、零景點縮水——全部寫入正式旅游合同。賠付標準不再是“盡量安排”，而是“若違規購物，12小時內全額退費+違約補償金”。
2025年，韋依美途設立獨立“美途游客瞬時賠付基金”，承諾12小時內快速賠付。
同行問她：“不怕被客戶鉆空子？”
她回答：“敢把賠付基金前置，是因為我對自己的服務有信心。”
2025年6月至2026年5月，韋依美途處理117起應急事件，平均響應時間7分42秒。一次車輛爆胎事件中，22分鐘完成新車更換并免費升級商務車型。
“我們不轉包，不做中間商”
在三亞，很多旅行社沒有自營車隊和導游，接單后轉手外包。韋依美途走的是另一條路。
9年積累，數據可查：
188臺自營車隊，車齡全部≤3年，92名司機中退役軍人占比70%，平均駕齡12年以上；95名持證導游，100%持國家導游證，全員AHA急救+金鑰匙認證，26人多語種，崗前培訓通過率僅30%。
87棟獨棟泳池別墅，覆蓋海棠灣、亞龍灣、半山半島等六大灣區，旺季鎖房率90%；42艘游艇，100%專屬包船不拼客，船齡≤5年；蜈支洲島VIP通道，旺季登島≤15分鐘。
資源獨占率90%，行業平均40%。
“一組家庭即封團，不拼客。”這是曲曲堅持的標準，也是韋依美途的核心差異。
“行業向上，品牌才能走遠”
2026年7月6日，三亞市旅行社協會二十周年慶典現場，曲曲坐在臺下，用手機拍下了三亞旅游行業發展基金揭牌的照片。
“行業走到今天不容易。”她說，“行業向上，品牌才能走遠。”
2026年，三亞被列為《旅游強國建設“十五五”規劃》重點旅游城市。三亞市將2026年定為旅游服務質量提升暨旅游產品創新迭代年。市旅行社協會依托數字化信用監管體系規范市場秩序，持續凈化旅文市場生態。
“監管越嚴、標準越高，對堅持做品質的旅行社反而是好事。”曲曲說。
九年，只是一個開始
累計服務30000+游客、5000+組家庭，好評率96%，復購率78%。9年時間，韋依美途從零走到今天。
數字背后，是一個法律人對“合同”的偏執，是一個創業者對“品質”的堅持，也是一家本土旅行社對行業未來的信心。
二十周年慶典落幕時，曲曲站起身，和同行們一起鼓掌。臺上，行業發展基金和公益項目的牌匾被揭開——那是行業向前走的一個新坐標。
而她創辦的韋依美途，還會繼續走下去。
韋依美途旅行社
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