小米汽車的第二個產(chǎn)品系列的信息正在密集披露。
首先,新品牌英文名“Skynomad”意為“天空游牧者”,而中文名則是“澎程”。不過小米還是啟用了“小米”的前綴,全稱為“小米澎程”。這一中文名延續(xù)了小米“澎湃”系列芯片和澎湃OS的“澎”字輩,而“程”可以理解為增程。
小米澎程的首款車型造型也基本確認(rèn),采用“方盒子”造型,但倒角處理比較圓潤。同時采用了短前懸、長后懸的設(shè)計,L113也比較短,并且使用了寬大的D柱設(shè)計。細(xì)節(jié)上,前大燈采用十字設(shè)計、尾燈為星環(huán)設(shè)計,擁有半封閉式門把手,還有激光雷達(dá),配置不低。
這次小米汽車還披露了新車的核心賣點——智能可變、超大空間的SUV形態(tài)。
從小米澎程發(fā)布的示意圖可以看到,小米澎程會提供第一排旋轉(zhuǎn)座椅,這樣可以和第二排形成對坐模式;同時第一二三排會有共用長滑軌,甚至中央操縱臺都有長滑軌設(shè)計,這樣為空間變化提供了極大的自由度。
同時小米澎程發(fā)布的短視頻也展示了新車的內(nèi)部空間變化。首先是第一排旋轉(zhuǎn)之后,第二排可以向后滑動,保持躺椅模式,同時利用滑軌,可以在一二排中間裝配會議桌。另一種形態(tài)是前排的中央扶手可以滑到一二排中間,利用杯架設(shè)置桌板,這樣一二排就形成了會議對坐模式。
第三排采用3座布局,而不是當(dāng)下流行的2+2+2的六座車,第三排座椅靠背立起的前提下,可以放下7個20英寸的登機(jī)箱,滿足七人滿載出行的儲物需求。另外,第三排座椅應(yīng)該可以放至純平,變成大床模式。
其他細(xì)節(jié)包括,前排是一個中央大屏設(shè)計,擁有大尺寸HUD。中央操縱臺采用了可移動島臺,不和前IP臺連接。第二排獨立座椅是招財貓式座椅,安全帶也是在座椅上,但是并沒有外側(cè)扶手。
前排中央扶手因為可以滑動,所以取消了后排中央出風(fēng)口,而是設(shè)計到了B柱上。操縱臺背面也帶了一個小屏幕,同時支持冰箱設(shè)計。前后雙天窗設(shè)計,但似乎沒有后排娛樂屏幕。此外第二三排的窗戶都帶有手動遮陽簾。
目前來看,小米澎程的首批產(chǎn)品會有小5座、大7座兩個不同尺寸的版本,同時還會有一個面向長途自駕游用戶的升頂帳篷的版本。可以說小米澎程首發(fā)就是“火力全開”。
一個重點是,小米澎程系列的定位和小米的純電車型有了區(qū)別——SU7/YU7系列,是“駕駛者之車”;小米澎程系列,是“智能可變大空間SUV”。所以,小米澎程系列更像是“紅米手機(jī)”定位。
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