國內新能源汽車出海已走過多年發展歷程,早期不少品牌依靠價格優勢打開海外增量市場,而隨著產業鏈、技術儲備持續完善,中國電動車正迎來發展新階段,極氪7X在韓國市場的預售表現,成為行業轉型的典型樣本。作為極氪品牌布局韓國市場的首款車型,極氪7X完成海外首秀,正式開啟當地預售通道。一個月時間,預售訂單總量突破1000臺,訂單結構呈現明顯高端化特征,Max、Ultra兩款中高配車型合計占比達到94%,入門Pro版本訂單占比較低,直觀反映當地消費者對高端配置版本的認可。
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價格層面,極氪7X韓國預售區間為5299萬至6999萬韓元,整體定價區間與當地主流中型純電SUV形成差異化定位。當地多家主流媒體持續關注本次定價發布,紐斯頻通訊社、STARNEWS等媒體分析指出,極氪品牌長期堅持高端化路線,產品競爭力依托整車品質與智能化配置構建,并未采用低價競爭模式,定價消息放出后,在韓國本地社交平臺、汽車圈層引發大范圍討論。
放眼全球市場,極氪品牌銷售網絡覆蓋全球50個國家及地區,極氪7X流通范圍拓展至40多個國家和地區,海外市場平均售價穩定在30萬。在中國香港、阿聯酋、墨西哥、歐洲、韓國等多個核心海外市場,車型定價均處于同級主流產品上游區間,同時2026年1至5月,該車在中國香港、澳大利亞、馬來西亞等區域拿下細分豪華純電SUV市場銷量前列,全球累計交付量突破16萬臺,市場口碑持續積累。
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不同于多數車企單純“走出去”的出海思路,極氪選擇“走上去”的全球化路徑,重點深耕海外高端細分賽道。針對韓國市場,品牌提前完成本地化渠道布局,2025年12月官宣進軍韓國后,已落地9家直營門店,覆蓋首爾、仁川、釜山等核心城市,同時簽約4家本地經銷商,規劃在本年度末將展廳數量擴充至14家,配套服務中心提升至11家,搭建完整銷售與售后體系,為用戶提供穩定用車保障。
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行業觀察人士表示,極氪7X在韓國市場的訂單表現具備參考意義,說明海外消費者愿意為具備完整技術、完善配置的中國高端電車支付對應溢價。中國汽車產業正在完成從單純產品輸出,到品牌價值輸出的轉變,依托自主三電、整車調校等核心能力,逐步建立全球市場的品牌認知,為后續自主品牌高端出海提供可行參考。
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