近日,福特卡車荷蘭進(jìn)口商F-Trucks延續(xù)年度傳統(tǒng),邀請(qǐng)行業(yè)媒體齊聚貝圖韋的克斯特倫,就品牌發(fā)展近況進(jìn)行交流。
此次會(huì)議地點(diǎn)設(shè)在相鄰的掛車制造商D-Tec新總部大樓內(nèi)。D-Tec與F-Trucks及Vlastuin同屬OFB集團(tuán),新大樓的啟用將原先分散在周邊的多個(gè)辦公地點(diǎn)整合至一處,不僅使溝通更加便捷,也提升了整體運(yùn)營(yíng)效率。除了現(xiàn)代化的開放式辦公區(qū),大樓內(nèi)還設(shè)有寬敞的會(huì)議室。福特比荷盧董事總經(jīng)理Bahadir KoV率先發(fā)言,通過一段全新的宣傳視頻,再次強(qiáng)調(diào)了福特Otosan在車輛制造領(lǐng)域的雄厚實(shí)力——其四家工廠擁有超過25,000名員工,年產(chǎn)汽車、廂式貨車和卡車近百萬輛,其中便包括自2024年起在荷蘭上市的福特卡車。
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隨后,F(xiàn)-Trucks荷蘭公司首席執(zhí)行官Willem van Maaswaal回顧了過去兩年的發(fā)展歷程。這段時(shí)期的重心在于搭建一個(gè)全新的組織架構(gòu),包括建設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、設(shè)立備件倉(cāng)庫(kù),以及對(duì)維修技師和銷售人員等崗位的員工進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。目前,福特已在荷蘭設(shè)有13個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋,地圖上僅剩的兩個(gè)空白區(qū)域也將在近期填補(bǔ)。與此同時(shí),品牌建設(shè)工作也在同步推進(jìn)。通過超過250次試駕體驗(yàn),福特在2025年實(shí)現(xiàn)了100輛卡車的銷售業(yè)績(jī),主要客戶群體為擁有1至5輛卡車的個(gè)體車主以及車隊(duì)規(guī)模在50輛以下的運(yùn)輸企業(yè)。2025年,福特在荷蘭4×2柴油牽引車市場(chǎng)的份額為1.2%。值得一提的是,去年荷蘭卡車市場(chǎng)整體承壓嚴(yán)重,重型卡車注冊(cè)總量?jī)H為9,905輛,較2024年大幅下降44%。
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得益于2025年11月新一代F-Max的推出,福特期望今年銷量能達(dá)到150輛,長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是在重型牽引車市場(chǎng)占據(jù)5%的份額。此外,電動(dòng)F-Line載貨車的引入也將助力品牌在荷蘭的增長(zhǎng)——首批車輛已投入運(yùn)營(yíng)。不過,電動(dòng)牽引車的推出仍需數(shù)年時(shí)間。盡管如此,福特對(duì)現(xiàn)款F-Max仍充滿信心,隨著組織架構(gòu)的完善,品牌將目光投向車隊(duì)規(guī)模達(dá)150輛的大型運(yùn)輸企業(yè)。未來幾年,福特還將在荷蘭市場(chǎng)加大品牌曝光度的投資力度。
編譯:提加編輯部
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